En el mundo de las ruedas de bicicleta, ha habido una gran adopción de neumáticos sin cámara. Esta opción adicional puede dar tranquilidad a algunos ciclistas, ya que hay muchas ventajas en una configuración sin cámara. Hay dos opciones diferentes, tubeless (sin orificios para los pezones) y tubeless-ready (con orificios para los pezones). Elitewheels fabrica ruedas de fibra de carbono que cuentan con llantas listas para usar sin cámara. Veamos las diferencias entre las dos opciones.
Peso
Como el peso total de una bicicleta es importante para muchos ciclistas. Si bien elegir llantas de fibra de carbono y radios de carbono, así como bujes livianos, puede marcar una gran diferencia en el peso de una bicicleta, el peso de una rueda también está relacionado con los neumáticos que debe soportar. Elegir una llanta tubular y sin gancho puede marcar la diferencia. Elegir una llanta tubeless o tubeless ready también puede marcar la diferencia.
Las llantas tubeless-ready utilizan orificios para radios y fondo de llanta tubeless. El peso de la configuración es, en promedio, más ligero que el de una configuración tubeless equivalente.
Disponibilidad y capacidad de servicio
Debido a la gran variedad de tecnologías y opciones para bicicletas que existen, algunas cosas son invariablemente menos comunes que otras. Lo mismo ocurre con las configuraciones tubeless. Las llantas listas para usar sin cámara son mucho más comunes que sus contrapartes sin cámara. Por esta razón, Elitewheels centra sus esfuerzos en producir ruedas de fibra de carbono líderes en la industria que estén listas para usar sin cámara.
En general, la mayoría de las tiendas de bicicletas tendrán trabajadores con experiencia en el servicio de juegos de ruedas tubeless-ready, pero no juegos de ruedas sin cámara. Si bien el mantenimiento de los juegos de ruedas sin cámara no es un proceso complicado, no todos los mecánicos tendrán mucha experiencia y es posible que deban dedicar algo de tiempo a aprender.
Configuración sin cámara
En términos de las ruedas en sí, la gran mayoría de las ruedas están listas para usar sin cámara, lo que significa que hay orificios que permiten un fácil acceso a la cabecilla y el radio. Incluyen cinta para llantas sin cámara que sella esos agujeros correctamente para que sea manejable.
Las llantas sin cámara no tienen estos orificios de acceso. Esto significa que el único orificio que puede ver en el canal central es el orificio de la válvula. Las ruedas sin cámara se construyen introduciendo cabecillas individuales en el orificio de la válvula de una en una y utilizando un imán para llevarlas al orificio del radio correspondiente. También hay disponibles kits de cordones. Estos le permiten pasar los pezones a través de estos bordes con una cuerda o alambre.
