Drive Disco TT

El Drive El TT representa un avance tecnológico significativo con respecto al Velo TT. Cuenta con un ancho interno ampliado de 22 mm, una rueda dentada de estrella de 50 dientes, un peso total reducido y un rendimiento aerodinámico mejorado. Tras exhaustivas pruebas en el Centro de Ingeniería de Silverstone (Reino Unido), el... Drive El TT solo necesita 76 W de potencia para mantener los 45 km/h.

Diseñado para un rendimiento de precisión donde cada vatio importa, el Drive TT ofrece una ventaja aerodinámica decisiva para las contrarreloj y el triatlón. No se trata solo de velocidad, sino de superioridad científicamente diseñada.

*Instrucciones para el primer montaje: Los neumáticos sin cámara deben utilizarse durante al menos 25 km inmediatamente después de añadir el sellador para garantizar su hermeticidad.

Tenga en cuenta que el Plasma 6 y Orbea Ordú Los conjuntos de marcos no son compatibles con el Drive rueda de disco TT debido a sus diseños de vainas curvadas.

Para Scott Plasma 6 y Orbea Ordu, compre el Ruedas de disco Velo TT .

*Estado de Disponibilidad: Generalmente se envía en 7-10 días.

US$1,299.00

(4 reseñas de clientes)

¿Qué Freehub debería elegir?

Accesorios opcionales
Drive Disco TT
Éste ítem: Drive Disco TT
US$1,299.00
US$1,299.00
Adaptadores de bloqueo central a 6 pernos
-
+
El precio original era: 16.00 dólares estadounidenses.El precio actual es: US$12.00.
Adaptador de bomba de disco para rueda
-
+
El precio original era: 12.00 dólares estadounidenses.El precio actual es: US$8.00.
Llanta
SerieDrive
Medidas disponibles700c
Neumáticos compatiblesCubierta y sin cámara
Ancho Interno22 mm
Ancho Externo28 mm
Perfil de la llantaAsimétrico
Acabado De La LlantaCarbono crudo
Circuladores
Tamaño de rodamientos6803*1/6802*1,17287*2
Eje Trasero12x142mm
RodamientosS&S Cerámicos
Sistema De FrenoDisco (Center Lock)
Sistema Del NúcleoTrinquete de 50T
Núcleos DisponiblesShimano HG / SRAM XDR
Otra
ExtrasVálvulas sin cámara (instaladas)
Peso955±50g (Sin Fondo de Llanta ni Válvulas)
Límite De Peso Del Ciclista275lbs/125kg
Tamaños de neumáticos compatibles700x25-40C
Tamaño De Neumático Recomendado700x28-32C
CertificaciónUCI Approved, Certificado CE
Drive Disco TT PMI CORE

LLANTAS MÁS ANCHAS

En comparación con nuestras ruedas TT anteriores, las nuevas Drive La TT cuenta con un ancho de llanta interno de 22 mm más amplio sin comprometer la aerodinámica. Esta mejora permite el uso de neumáticos 700x25-40c, lo que mejora la comodidad de conducción en largas distancias y superficies irregulares.

Drive Disco TT PMI CORE

GANANCIAS MARGINALES

En Elitewheels, creemos en el poder de las mejoras marginales: pequeñas mejoras deliberadas que se suman para lograr una gran ventaja en el rendimiento. Esta filosofía está presente en cada detalle de la nueva Drive Rueda TT.

Por primera vez, hemos introducido el concepto de diseño de efecto vela, perfeccionado mediante un exhaustivo análisis de datos para mejorar la eficiencia aerodinámica. (Efecto vela: En ciertos ángulos de guiñada, la interacción entre la rueda y la dirección del viento puede generar empuje hacia adelante, reduciendo la resistencia aerodinámica y la potencia del piloto). Esto se validó mediante pruebas en el túnel de viento de Silverstone, Reino Unido, donde, en condiciones óptimas, el Drive El TT requirió tan sólo 76 W de potencia a 45 km/h y un ángulo de guiñada de -20°.

BUJE DE ALTO RENDIMIENTO

Fabricados en aluminio 7075 de alta resistencia, tanto los bujes delantero como trasero están diseñados para ofrecer durabilidad y rendimiento. Están equipados con cerámica S&S de primera calidad para un funcionamiento suave y duradero.

El ligero buje libre incorpora un sistema de trinquete cónico de 50 dientes mejorado con un ángulo de enganche de 7.2°, que proporciona una respuesta rápida. A diferencia de los trinquetes planos tradicionales, las superficies dentadas con un ángulo especial permiten la autoalineación automática, lo que aumenta el área de enganche. Este diseño no solo mejora la estabilidad y la fiabilidad, sino que también reduce la tensión en las superficies dentadas, minimizando el desgaste y prolongando la vida útil del buje.

Descubra el sonido del Hub aquí

¿Qué marcas de bujes libres son compatibles con el Drive ¿Disco TT?+

Dado que los cubos utilizados en Drive Las ruedas TT se fabrican en la fábrica de Elitewheels, los bujes libres de otras marcas son incompatibles.

¿Puedo usar ruedas con freno de disco en mi cuadro compatible con QR (liberación rápida)?+

No. El Drive TT no admite QR (liberación rápida)

¿Qué casetes requieren el espaciador de 1.85 mm?+

Se requieren espaciadores de 1.85 mm para los cassettes Shimano de 9/10 velocidades instalados en los bujes libres Shimano HG. También se requieren espaciadores al combinar la mayoría de los casetes SRAM XD MTB con bujes libres SRAM XDR.

¿Por qué nuestro juego de ruedas con frenos de disco no viene con ejes pasantes?+

A diferencia de los cierres rápidos, existen muchos estándares para ejes pasantes. Lo que necesitas depende de la marca y el modelo de tu cuadro. Hay muchos tipos de rosca, como M12x1.0 mm, M12x1.5 mm, M12x1.75 mm, etc. Por ejemplo, M12 significa que el diámetro exterior de la rosca es de 12 mm y 1.0 mm significa que el paso de la rosca es de 1.0 mm. Debido a la variedad de estándares, no proporcionamos ejes pasantes. Si necesita ejes pasantes nuevos, comuníquese con la marca de su cuadro para obtener más información.

¿Puedo cambiar a 6 tornillos?+

Sí. La Drive TT Disc utiliza bujes de bloqueo central de forma predeterminada, pero si desea utilizar 6 pernos, contáctenos y le enviaremos un adaptador sin costo adicional.

¿Los rodamientos cerámicos se rompen fácilmente?+

Como todos nuestros bujes tienen tolerancias de fabricación de alta precisión, la posible holgura de los rodamientos se reduce significativamente. Debido a esto, la probabilidad de que los rodamientos sufran daños es extremadamente baja.

¿Qué incluye el límite de peso del ciclista?+

El límite de peso del ciclista incluye el peso total del ciclista, la bicicleta, el equipo y cualquier otro accesorio. Por favor no exceda este peso.

¿Qué presiones de neumáticos debo utilizar?+

La presión óptima de los neumáticos depende de muchos factores: el ancho de la llanta, el tipo de bicicleta y neumáticos, el peso del ciclista, el estado de la carretera y las condiciones climáticas. Consulte nuestra guía del usuario para obtener más información.

¿Cómo de resistentes son las llantas de carbono? ¿Qué pasa si se rompe una?+

Cada una de nuestras llantas de carbono ha sido estrictamente probada antes del envío. Tenemos tanta confianza en la calidad de nuestras llantas que ofrecemos una garantía de 3 años en cada una. También ofrecemos una póliza de reemplazo por accidente. Para obtener más información, consulte nuestra página de garantía.

¿Dónde puedo encontrar información sobre pedidos y envíos?+

Visite nuestra página de Preguntas Frecuentes aquí.

Información esencial de seguridad+

Para obtener información de seguridad esencial, lea nuestro Aviso al consumidor..

4 comentarios de la Drive Disco TT

  1. Jos –

    Mi experiencia con Elitewheels Drive Rueda trasera para bicicleta de carretera TT: 1. Es muy ligera. 2. Montar un neumático Conti GP5000 de 28 mm es fácil. 3. Incluye un pequeño adaptador para bomba, aunque es un poco complicado; un adaptador Topeak Presta funciona mejor. Longitud de la válvula de la cámara: máx. 50 mm. 4. No necesita cinta para llanta. 5. El buje libre es muy ruidoso; ya no necesitarás timbre. Basta con dejar de pedalear un momento, e incluso las personas con discapacidad auditiva en las carreteras y carriles bici sabrán que te acercas. 6. El disco de freno que compré encaja perfectamente (Shimano RT-MT900, estrías internas, 140 mm). 7. Tras dos salidas en mi bicicleta de carretera aerodinámica con vientos fuertes y racheados, mi conclusión preliminar es que su sensibilidad al viento lateral es sorprendentemente baja. Se nota mucho que vas más rápido, sobre todo con viento de frente. ¡La rueda me motiva y pienso usarla en todas mis salidas por ahora! Buena relación calidad-precio.

    Imagen n.º 1 de Jos
    (0) (0)
    • soleado@elite-wheels.com (gerente de la tienda) –

      Hola jos

      Muchas gracias por esta reseña increíblemente detallada y entretenida de su Drive ¡Rueda trasera TT!
      Nos encanta leer todos vuestros comentarios, desde la facilidad para montar los neumáticos y el potente sonido del buje libre hasta su excelente rendimiento con viento lateral y frontal. Es fantástico saber que la rueda os da más velocidad y motivación en cada salida.

      Sus valiosos comentarios serán compartidos con nuestro equipo de ingeniería. Esperamos que disfrute de muchos más viajes a gran velocidad.

  2. tobi k (Propietario verificado) –

    ¡Ligero, rápido y con buen aspecto! (También soy fan del buje libre ruidoso :))
    Sin embargo, hay algo que no me queda claro: ¿es necesaria la cinta Tubeless Tape o puedo usarlas sin ella? Actualmente uso estas ruedas con neumáticos TPU en mi bicicleta Cube Aerium TT.

    (1) (0)
    • soleado@elite-wheels.com (gerente de la tienda) –

      Hola tobi

      ¡Gracias por tu reseña tan positiva! Nos alegra que te encanten las ruedas ligeras, rápidas y elegantes, y que también disfrutes del potente sonido del buje libre.

      Respecto a su pregunta sobre la configuración sin cámara: nuestra Drive Las llantas TT Disc admiten la instalación directa de neumáticos sin cámara; no se requiere cinta para este tipo de neumáticos. Puedes montar neumáticos sin cámara sin necesidad de cinta adicional. Esperamos que esto aclare tus dudas. ¡Disfruta de tus paseos en tu bicicleta Cube Aerium TT!

      Feliz ciclismo!

  3. Shu (Propietario verificado) –

    Gran rueda!
    Se siente sólida y reactiva, sin resultar excesivamente pesada. La aceleración es suave y la estabilidad es excelente a alta velocidad. Visualmente, combina a la perfección con mi Madone.
    Y muy bien equilibrado. Excelente relación calidad-precio para un juego de ruedas de alto rendimiento.

    Imagen n.° 1 de Shu
    Imagen n.° 2 de Shu
    (0) (0)
    • soleado@elite-wheels.com (gerente de la tienda) –

      Hola Shu,

      ¡Gracias por tu gran reseña!

      Estamos encantados de que estas ruedas se sientan sólidas, con buena respuesta y bien equilibradas, ofreciendo una aceleración suave y una estabilidad constante a alta velocidad. Es fantástico que combinen a la perfección con tu Madone y que ofrezcan una excelente relación calidad-precio para un rendimiento superior.

      ¡Disfruta de tus viajes!

  4. NiebieskoCzarny (Propietario verificado) –

    Dys sprawuje się bardzo dobrze.
    Wykonanie bardzo dobre.
    Dysk jest głośny, ale jak dla mnie to duży plus :)

    Wysyłka bardzo szybka, paczka dotarła w całości.
    Na pewno do przodu oraz do MTB też wpadnie koło ze stajni Elitewheels :D

    Imagen n.° 1 de NiebieskoCzarny
    Imagen n.° 2 de NiebieskoCzarny
    Vídeo n.° 1 de NiebieskoCzarny
    (0) (0)
    • soleado@elite-wheels.com (gerente de la tienda) –

      Checo Niebiesko,
      Bardzo dziękujemy za wspaniałą opinię! Cieszymy się, że koło sprawuje się świetnie, jakość wykonania jest najwyższej klasy i że podoba Ci się nawet dźwięk, jaki wydaje – to naprawdę fajny szczegół!
      Fantastycznie, że przesyłka dotarła szybko iw nienaruszonym stanie, a my jesteśmy zachwyceni, że planujesz kupić u nas kolejne koła (również do przedniego koła i roweru MTB!).
      Dziękujemy za wybór Elitewheels i nie możemy się doczekać, aby pomóc Ci przy kolejnym zamówieniu. Życzymy udanych przejażdżek!

Añade una reseña

Su dirección de correo electrónico no será publicada. Las areas obligatorias están marcadas como requeridas *

Productos relacionados