LLANTAS

Las ruedas BWT utilizan fibra de carbono Toray genuina T800 y T1000. Ambos tipos de fibras tienen diferentes propiedades y resistencias. El número de capas, el tipo de fibra de carbono, la ubicación y su dirección se han elegido cuidadosamente. El resultado de este diseño y fabricación compleja es una rueda excepcionalmente fuerte y ligera.

BWT está diseñado específicamente para ser aerodinámico. El diseño tiene otro beneficio, que es reducir el efecto de los vientos cruzados, lo que le da al juego de ruedas una mayor estabilidad. Los ciclistas pueden sentirse seguros en condiciones de viento como nunca antes. El ancho exterior de la llanta de 45 mm del BWT DISC28 reduce la resistencia a la rodadura, ya que los neumáticos en una llanta más ancha ruedan más rápido.

El ancho exterior de la llanta de 28 mm puede adaptarse a una variedad de neumáticos que van desde 700*23C a 700*33C.

BUJE

Los bujes delantero y trasero están hechos de material de aleación de aluminio 7075, el cuerpo libre es un sistema de trinquete, estándar con 36 dientes y diseño liviano.

Los bujes delanteros y traseros utilizan rodamientos TPI de Taiwán. Buje delantero de liberación rápida y compatible con eje pasante de 12 × 100, buje trasero de liberación rápida, compatible con 12 × 142 y 12 × 135. El cuerpo libre puede elegir SHIMANO o SRAM XDR.