Drive G45 CS
Las G45 son un juego de ruedas rígido y versátil para Gravel. Se trata del primer juego de ruedas de Gravel disponible en el mercado que utiliza radios de carbono. El uso de radios de carbono y la tecnología UNI nos han permitido diseñar un juego de ruedas de 1300 g y 45 mm de profundidad.
Los radios de carbono tienen mayor resistencia a la tracción y rigidez. En comparación con los radios de acero, los radios de carbono tienen una mayor capacidad de respuesta y una mejor transferencia de potencia, lo que conduce a mejoras en el frenado, las curvas y la aceleración.
– Juego de ruedas con radios de carbono
– Interfaz de freno: Center Lock por defecto
*Estado de Disponibilidad: Agotado.
US$1,269.00
Agotado
¿Qué Freehub debería elegir?
| Llanta | |
| Serie | Drive |
| Medidas disponibles | 700c |
| Neumáticos compatibles | Cubierta/ Tubeless |
| Tipo de montaje de neumático | Hooked (con gancho) |
| Perfil | 45 mm |
| Ancho Interno | 24 mm |
| Ancho Externo | 31 mm |
| Otra | |
| Acabado De La Llanta | Marmolado Negro Brillante |
| Extras | Fondo de llanta(Instalado), Válvulas Tubeless (Instaladas), Radios(4) |
| Peso(Par) | 1300±30g (Sin Fondo de Llanta ni Válvulas) |
| Límite De Peso Del Ciclista | 285lbs/130kg |
| Tamaños de neumáticos compatibles | 700x28-65C |
| Tamaño De Neumático Recomendado | 700x28-40C |
| Certificación | UCI Approved, Certificado CE |
| Circuladores | |
| Eje Delantero | 12x100mm |
| Eje Trasero | 12x142mm |
| Rodamientos | Cerámica |
| Sistema De Freno | Disco (Center Lock) |
| Sistema Del Núcleo | 4 Trinquetes |
| Núcleos Disponibles | Shimano/SRAM XDR/Campagnolo |
| Radios | |
| Patrón De Radiado Delantero | 2X/Radial |
| Patrón De Radiado Trasero | 2X / 2X |
| Número De Radios | 20F / 20R |
| Tipo De Radio | Radios de carbono (3.2 mm) |
| Cabecillas | Aluminio Secure Lock |
Llanta
Nuestra innovadora llanta hace uso de nuestra exclusiva tecnología UNI (Obtenga más información sobre nuestra tecnología UNI aquí).
El Drive El juego de ruedas G45 CS utiliza una llanta en forma de U que ofrece las ventajas aerodinámicas de una rueda de carretera. Su ancho interior de llanta de 24 mm admite neumáticos 700x28c-65C. Esta flexibilidad permite rodar tanto en carretera como en senderos. La G45 CS es una auténtica potencia, independientemente de tu estilo de conducción. El diseño de fibra de carbono con acabado mármol brillante le confiere una apariencia única y llamativa.
BUJE
El juego de ruedas Drive G45 CS incluye un buje personalizado de alta gama que utiliza un diseño de sellado de doble pared. Las bridas del buje han sido diseñadas específicamente para tener una forma simple y práctica. Esto facilita la limpieza del buje después de conducir en condiciones de barro.
El buje utiliza rodamientos cerámicos de primera calidad para una menor resistencia a la rodadura. Su uso permite una vida útil mucho más larga en comparación con los rodamientos de acero.
RADIOS
Las Drive G45 CS utilizan radios de fibra de carbono de alto módulo. Las ruedas son un 7% más rígidas que un juego de ruedas comparable con radios de acero. Esta diferencia de rigidez se hace evidente inmediatamente cuando se sale a rodar con ellas. Los radios de carbono también son tres veces más resistentes a la fatiga que sus homólogos de acero. Básicamente, se puede evitar la pérdida de tensión que se experimenta al montar radios de acero con un uso prolongado.
DURABILIDAD
El juego de ruedas ha superado sin problemas nuestras pruebas de fábrica/laboratorio en superficies rugosas de 20,000 km que simulan condiciones de conducción sobre grava. Esto supera con creces el estándar de la prueba EN17406.
¿Qué marcos puedo usar con el Drive juego de ruedas g45?+
¿Qué tipo de conducción puedo hacer con el G45?+
¿Cuándo debo elegir la opción de buje libre Shimano MSR?+
Los freehubs de qué marcas son compatibles con DRIVE juegos de ruedas?+
¿Puedo usar ruedas con freno de disco en mi cuadro compatible con QR (liberación rápida)?+
¿Por qué nuestro juego de ruedas con frenos de disco no viene con ejes pasantes?+
¿Existe opción de montar cabecillas internas?+
¿Puedo cambiar a 6 tornillos?+
¿Los rodamientos cerámicos se rompen fácilmente?+
¿Qué incluye el límite de peso del ciclista?+
¿Qué presiones de neumáticos debo utilizar?+
¿Cómo de resistentes son las llantas de carbono? ¿Qué pasa si se rompe una?+
¿Dónde puedo encontrar información sobre pedidos y envíos?+
Información esencial de seguridad+
¿Qué pasa si se rompe un radio de carbono?+
¿Están los radios de carbono cubiertos por la garantía?+
11 comentarios de la Drive G45 CS
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Mateo Altea (Propietario verificado) –
¡Unas ruedas fantásticas! Llevo casi una temporada con ellas, y una de las principales ventajas que he encontrado es la transmisión de potencia realmente directa. He notado que las ruedas de radios normales y las ruedas con neumáticos más grandes suelen tener una sensación de aceleración algo elástica, donde se siente primero el movimiento de la rueda y los radios, y luego el de las llantas. Con estas, nada de eso. También he notado que, al usar neumáticos bastante grandes, cualquier rigidez vertical evidente se contrarresta con la suspensión que proporcionan.
soleado@elite-wheels.com (gerente de la tienda) –
Hola matthew
¡Muchísimas gracias por tus comentarios tan detallados y fantásticos! Nos alegra mucho saber que has disfrutado de estas ruedas durante toda una temporada y que la transferencia directa de potencia es lo que más te ha llamado la atención.
Es increíble saber que notas la diferencia con las ruedas de radios normales (¡ya no se siente la sensación de "giro elástico"!) y que las ruedas se adaptan perfectamente a tus neumáticos más grandes, con la suspensión compensando cualquier rigidez vertical. Ese es exactamente el rendimiento que buscamos, y nos encanta saber que te lo estamos ofreciendo.
Gracias por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia, ¡y que tengas muchas más temporadas de fantásticos viajes sobre tus ruedas!
Petr Hannsmann –
Elegí el juego de ruedas para mi gravel de titanio de taller, diseñadas más para carretera y velocidad. Me encantan; se sienten increíbles y son increíblemente ligeras (combinadas con TPU, son realmente un paso adelante respecto a las ruedas de aluminio básicas que tenían mis bicicletas anteriores).
Usé Panaracer Gravelking Slicks (700×38) y es una combinación increíble.
Ruedas de élite (gerente de la tienda) –
Hola Petr,
¡Gracias por compartir esas fotos tan geniales con nosotros! La G45 CS con tu cuadro de titanio para gravel se ve increíble. Nos entusiasma saber de tu experiencia en las pruebas reales. ¡Que disfrutes de la bici!
Franck Wambo (Propietario verificado) –
C'est la deuxième paire de roue que j'achète. J'ai l'impression d'avoir un nouveau vélo. Elles sont super légères et assez rapides. El soplo de la rueda libre es mágico. Comando de rescate en 3 semanas en Bruselas.
Ruedas de élite (gerente de la tienda) –
Hola Franck,
¡Gracias por compartir tu experiencia con nosotros! Nos alegra saber que estás contento con nuestras ruedas y que disfrutas del sonido del buje. Tu apoyo es nuestra mayor motivación. Seguiremos ofreciendo productos excelentes. ¡Disfruta de tu experiencia!
César Abel –
Ruedas perfectas para uso en carretera, pero rígidas para uso en grava. Las combiné con Panaracer Gravel King TLC y funcionan de maravilla.
Ruedas de élite (gerente de la tienda) –
Hola Cesar, gracias por compartir tu experiencia. Nos alegra saber que estás satisfecho con ellas tanto en carretera como en grava. ¡Disfruta de tu paseo!
Vic Patricio (Propietario verificado) –
Fotos adjuntas
Vic Patricio (Propietario verificado) –
Muy por favor con la entrega rápida y la calidad general.
Rueda delantera de 630 g y trasera de 730 g con cinta Tim presente, por lo que el conjunto totaliza 1360 g sin válvulas ni fondo de llanta.
Junto con 32c GP5000 + 35g Pirelli TPU, con un total de 2015g a 6.5 bares.
Con esta configuración, mi 3T explora race max no solo es más liviano, sino que se siente tan rápido como mi Trek madone 2017 9.5.
Crucemos los dedos, durarían 20 km y más, muy recomendable.
elitekang –
Hola Vic. Las fotos se ven geniales. Gracias por tomarse el tiempo de revisar el juego de ruedas G45. Es bueno que esté satisfecho con el tiempo de entrega, la ligereza y la velocidad que las ruedas pueden ofrecer. ¡Feliz conducción!
Marius (Propietario verificado) –
Compré una bicicleta de gravel Topstone 4 y actualicé el cuadro con GRX 600. Los juegos de ruedas WTB originales eran simplemente pesados y muy rígidos. La nueva g45 CS hace que la moto luzca genial y la diferencia de peso es simplemente asombrosa. Montar con las ruedas nuevas resulta mucho más tranquilizador y espero que el invierno alemán acabe pronto. Mi bicicleta ahora pesa menos de 9 kg. El envío se realizó desde el 04.01. al 22.01. y la caja llegó en muy buen estado. Así que estoy bastante contento con la compra.
Patrick –
Hola Marius. Gracias por tomarse el tiempo para compartir su experiencia. Es bueno saber que la G45 ha sido una buena mejora y que su bicicleta pesa menos de 9 kg. ¡Feliz conducción!
Stan (Propietario verificado) –
Gran juego de ruedas. Súper ligero con 1340 gramos para el par, en comparación con el DT Swiss p1800 original que pesaba 2026 gramos. La instalación fue súper simple, solo un cambio directo del viejo al nuevo. Al combinar las G45 con cámaras de aire de TPU Ridenow, se redujeron 980 gramos de la bicicleta. La marcha es un poco más rígida pero sigue siendo muy suave. La resistencia a la rodadura definitivamente disminuyó ya que la bicicleta rueda mucho más por sí sola. Además, la profundidad de 45 mm y el diseño de carbono hacen que la bicicleta parezca una locura. Definitivamente llama la atención.
Prueba de sonido del concentrador:
https://youtu.be/F7cecpeDMJU?si=fMzgHL1UOAp1fdPE
Patrick –
Hola Stan. Gracias por las impresionantes fotos. ¡Tus dos cañones se ven geniales! Es bueno saber que pudiste reducir tanto peso de la bicicleta y al mismo tiempo reducir la resistencia a la rodadura. Además, gracias por compartir el vídeo. Veo que tu canal de YouTube también tiene el sonido freehub del 40D. Agradecemos sus comentarios.
Maury (Propietario verificado) –
No pensé que las ruedas pudieran cambiar tanto la bicicleta. Se siente como andar en una bicicleta nueva. Más rápido, más receptivo, más suave y más liviano. Encaja perfectamente, perfecto sellado tubeless. El peso corresponde a lo indicado. Gané 600 g menos. Los volvería a comprar sin duda. La mejor actualización para mi bicicleta.
Patrick –
Hola maury. Es fantástico ver que las ruedas han supuesto una gran mejora para tu bicicleta. Nos alegra que sean más rígidos, más livianos y funcionen con mayor suavidad que los que tenía antes.
Leerags (Propietario verificado) –
Compré este juego de ruedas para mi esposa hace unos meses para su bicicleta de CARRETERA. Sé que sé. Este es un juego de ruedas de "gravel", pero mire a Enve y otros fabricantes de ruedas de alta gama. Todos tienen juegos de ruedas que tienen un diámetro exterior de alrededor de 30 mm. La profundidad de la llanta de 45 mm y el peso ligero (1350 g) hacen de este un excelente juego de ruedas versátil. Combiné las ruedas con neumáticos sin cámara Conti GP5000 de 30 mm y se montaron fácilmente sin palancas para neumáticos y no necesitaron ningún sellador para sellar cuando los inflé inicialmente. ¡MUY FACIL! ¡Vertí un montón de ese sellador de neumáticos Silca en ellos y los bombeé hasta aproximadamente 60 psi! Qué diferencia hacen los neumáticos más grandes. El ancho del neumático y la llanta son casi idénticos con poco más de 31 mm. La bicicleta ahora se siente mucho mejor sobre el sello de astillas y las carreteras en mal estado. Se nota más rápido cuando navega con sus chicas y se siente mucho más cómoda. ¿Mencioné que se ven dulces? Marca todas las casillas. Puedo conseguir un par para mí. Las ruedas siguen siendo verdaderas y no hay problemas con los cubos. Esta compra es una obviedad para alguien que quiera actualizar.
Patrick –
Gracias por compartir tu experiencia con las ruedas. Es bueno ver que la instalación sin cámara fue simple y fácil. Estamos contentos de que esté más cómoda y pueda andar más rápido con el nuevo juego de ruedas. Las ruedas G45 son sin duda adecuadas para ciclistas de carretera que quieren cubiertas más anchas.
William Snyder (Propietario verificado) –
Soy un ciclista más grande, 280 libras (127 kg). Compré el G45 con la intención de usarlos solo en el pavimento (un poco asustado de que pudiera destruirlos). Después de comprarlos en agosto de 2022, los mimé durante los primeros seis meses y luego me arriesgué en un camino de grava un día y quedé totalmente asombrado. He llevado estas ruedas por caminos que tienen llantas de aleación de taco y ni siquiera se inmutó. Compraré unas ruedas de carretera y un juego para mi bicicleta de montaña. Estas ruedas son todo lo que dicen que son y más. Gracias élite por traer algo de diversión a mi conducción.
Patrick –
Hola William.
Gracias por compartir su experiencia. Agradecemos sus comentarios. Es genial ver que realmente los estás disfrutando.
Si decide pedir ruedas de carretera y MTB, tenga en cuenta el límite de peso del sistema, ya que varía según el juego de ruedas.