El Drive La G36 cuenta con un ancho de llanta interno de 25 mm, lo que permite usar neumáticos más anchos de 700 x 28-65C, lo que proporciona mayor tracción y confianza al conducir. Esta flexibilidad permite rodar tanto en carretera como en senderos. Los avances en la disposición de la fibra de carbono han permitido reducir el peso y mejorar aún más la resistencia a los impactos.

Las llantas utilizan un diseño de gancho reducido, conforme a la normativa ETRTO, que ofrece las ventajas de una llanta sin gancho, sin sacrificar la seguridad a presiones de neumático más altas. Este diseño de gancho reducido aumenta la durabilidad, crea una mejor superficie de contacto para un mejor agarre y estabilidad, reduce el peso y mejora la aerodinámica gracias a una interfaz neumático-llanta optimizada.

El Drive El G36 incorpora nuestro nuevo buje Kinetic, que contiene dos trinquetes de estrella de 50 dientes (7.2°) de alto enganche, mecanizados en forma cónica, lo que permite una mayor superficie. Esto se traduce en una mayor longevidad y durabilidad, ya que el par se distribuye en una mayor área. El buje Kinetic también utiliza un resorte más resistente, lo que reduce los saltos y deslizamientos bajo carga.

Tanto los bujes delantero como trasero utilizan rodamientos híbridos de acero TPI, que ofrecen mayor resistencia a la rodadura, ahorrando valiosos vatios. Mecanizamos nuestros propios bujes de alta precisión con máquinas CNC Fanuc con tolerancias de tan solo 0.02 mm, lo que aumenta su durabilidad. Los bujes también cuentan con sellos impermeables para evitar la entrada de suciedad y la contaminación de los rodamientos.

Los radios Sapim CX-Ray son conocidos por su ligereza y durabilidad, lo que los convierte en los favoritos de los ciclistas profesionales. Tomamos precauciones para minimizar el giro de los radios y evitar que las ruedas se descentren. Tras el centrado inicial, se aplica carga lateral a la rueda. Este proceso se repite. Las ruedas se someten a carga lateral un total de 16 veces. Consideramos esto un estándar de control de calidad esencial. Como resultado, garantizamos que nuestras ruedas se mantienen con una desviación de 0.2 mm.

En Elitewheels, realizamos todas nuestras propias pruebas. Durante la fase de desarrollo, cada juego de ruedas se somete a más de 20 pruebas. Drive G36 ha pasado impecablemente nuestras pruebas de fábrica/laboratorio en superficies rugosas de 20,000 km que simulan las condiciones de conducción sobre grava, superando ampliamente el estándar de prueba en 17406.

En nuestra prueba de impacto vertical máximo, el G36 pasó la prueba, lo que lo hace 2.7 veces más resistente que el estándar de la UCI, lo que le brinda tranquilidad al conducir en terrenos difíciles.