Descripción
Especificaciones
| Llanta | |
| Medidas disponibles | 700c |
| Neumáticos compatibles | Cubierta/ Tubeless |
| Tipo de montaje de neumático | Hooked (con gancho) |
| Perfil | 40 mm |
| Ancho Interno | 19.5 mm |
| Ancho Externo | 28 mm |
| LINIEROS | |
| Eje Delantero | QR x 100 mm |
| Eje Trasero | QR x 130 mm |
| Rodamientos | S&S Cerámicos |
| Sistema De Freno | Freno de zapata |
| Sistema Del Núcleo | 4 Trinquetes |
| Núcleos Disponibles | Shimano/SRAM XDR/Campagnolo |
| Radios | |
| Patrón De Radiado Delantero | Radial |
| Patrón De Radiado Trasero | 2X/Radial (2:1) |
| Número De Radios | 18F / 21R |
| Tipo De Radio | Radios de carbono (3.2mm) |
| Cabecillas | Aluminio Secure Lock |
| Radios De Repuesto | 3PCS |
| Otra | |
| Acabado De La Llanta | Marmolado Negro Brillante |
| Peso (par) | 1299g±30g (Sin válvulas ni fondo de llanta) |
| Extras | Fondo de Llanta Tubeless y Válvulas Instalados ; Cierres rápidos; Zapatas (2 Sets) |
| Límite De Peso Del Ciclista | 275lbs/125kg |
| Tamaños de neumáticos compatibles | 700x23-35C |
| Tamaño De Neumático Recomendado | 700x25-30C |
| LEED | UCI Approved, Certificado CE |
DRIVE Llantas 40V
LLANTAS DRIVE
En Elitewheels, diseñamos nuestras ruedas Drive para satisfacer las necesidades de los ciclistas profesionales. Para ofrecer el mejor rendimiento, incorporamos nuestra propia fibra de carbono UNI, una proporción específica de fibra de carbono T800 y T1000 (*Leer más sobre la tecnología UNI), lo que hace que las llantas no solo sean fuertes, sino también excepcionalmente ligeras y rígidas. El perfil de la llanta en forma de U/V del Drive Se eligió 40V para hacer que la llanta sea tanto aerodinámica como estable en condiciones de viento.
DRIVE Juego de ruedas 40V Radios de carbono
RADIOS DE CARBONO
Lo que separa a las Drive 40V de la mayoría de ruedas es el uso de radios de carbono de alto módulo. Son radios aerodinámicos de 3.2 mm de ancho que ofrecen un 7% más de rigidez lateral en comparación con los radios de acero equivalentes. Los radios de carbono están asegurados mecánicamente, lo que brinda la ventaja de poder alinearlos y mantenerlos como los radios de acero normales. Las cabecillas de los radios también incorporan tecnología antiaflojamiento. Los hilos integrados en las tetinas les dan un efecto de doble cierre.
DRIVE Juego de ruedas de 40 V Buje de rendimiento
BUJE DE ALTO RENDIMIENTO
Para aprovechar al máximo los radios de fibra de carbono, diseñamos específicamente el buje con alas laterales altas para aumentar aún más la rigidez lateral y mejorar la conducción. Elitewheels fabrica sus propios bujes de alta precisión con máquinas CNC Fanuc, que pueden mecanizarse con tolerancias de solo 0.02 mm. Esto no sólo permite una menor resistencia a la rodadura sino que también aumenta la longevidad del rodamiento.
DRIVE Juego de ruedas de 40V Rodamientos cerámicos
RODAMIENTOS CERÁMICOS
El buje delantero de las 40V utiliza dos rodamientos cerámicos híbridos 6803. El buje trasero utiliza un rodamiento cerámico híbrido 6903 y tres 6803. Estos rodamientos grandes ofrecen una mayor rigidez. El uso de rodamientos cerámicos híbridos te permitirá tener una bicicleta más eficiente, ahorrándote valiosos vatios.
DRIVE Juego de ruedas de 40 V Superficie de freno
BANDA DE FRENADO
El elemento Drive 40V utiliza una mezcla de resina de alta temperatura de 270 °C, desarrollada por Elitewheels, y fibra de carbono japonesa Toray T800 para la superficie de frenado. Esta resistencia al calor garantiza un excelente rendimiento de frenado incluso en descensos largos y pronunciados.
Incorpora una avanzada superficie de frenado de fibra de carbono con tejido de sarga 3K de 45°, diseñada para ofrecer un rendimiento de frenado y una durabilidad superiores. A diferencia de las configuraciones unidireccionales (UD) tradicionales, la estructura de fibra con orientación cruzada proporciona una resistencia equilibrada tanto a las fuerzas laterales como longitudinales, lo que garantiza una potencia y un control constantes en condiciones extremas.
El tejido en ángulo de 45° promueve una eficiente disipación del calor, limitando eficazmente el sobrecalentamiento localizado y manteniendo una eficiencia de frenado estable a altas temperaturas. Además, el patrón de fibras entrelazadas mejora la resistencia al desgaste, reduciendo la abrasión de las pastillas de freno e inhibiendo la propagación de grietas para un rendimiento más duradero.
Combinado con una superficie de fricción texturizada con precisión, este sistema contribuye a un frenado confiable y sin desvanecimientos, viaje tras viaje.
Para ofrecer a los ciclistas los mejores juegos de ruedas, buscamos actualizarlos y mejorarlos a medida que avanza la tecnología. Elitewheels se reserva el derecho de cambiar, agregar o eliminar la información contenida en este sitio web en cualquier momento, incluidos equipos, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios, sin previo aviso. Los productos enviados se basarán en la información real del pedido. Elitewheels le agradece su comprensión y apoyo.
Schwalbe Pro One Tubeless
$50.00
Kent (Propietario verificado) –
Dudé durante un par de meses antes de comprar estas ruedas, ¡pero me alegro mucho de haberlo hecho! Reemplazaron un juego de aleaciones Campagnolo Shamal de 10 años en mi Colnago C59 y qué diferencia hicieron, ¡se siente como una bicicleta totalmente diferente! Equipados con cámaras de TPU y neumáticos Veloflex Race de 25 mm, no solo son más rápidos sino que el manejo es excelente y aplanan las subidas. Todavía no he cambiado a tubeless en mis bicicletas de carretera (no me gusta jugar con sellador sucio), pero las válvulas eran superiores a las de mi MTB, así que las cambié y solucionaron un problema recurrente que tenía. válvulas para que se asienten correctamente. Con el código de descuento de Hambini no podía dejarlos pasar, hacía tiempo que quería probar los radios de carbono pero no quería gastar mucho dinero. El ajuste y el acabado están a la par con otras marcas que he usado, definitivamente superiores al tubular Reynold Assault que he usado últimamente.
elitekang –
Hola kent. Gracias por tomarse el tiempo para escribir una reseña detallada del Drive Juego de ruedas de 40V. Es fantástico ver que han marcado una gran diferencia en la sensación de marcha, incluido el manejo, la velocidad, el rendimiento en ascenso y las válvulas sin cámara. Aunque no utilizas tubeless en tu bicicleta de carretera, me alegro de que les hayas dado un buen uso. ¡Feliz conducción!
Yamamoto Masakatsu (Propietario verificado) –
Drive 40V 1V 3V XNUMXVいホイールでしたので、ダメもとで購入しました。結果、大正解でした。リムブレーキのブレーキ面もカンパのACXNUMXのような溝があり、付属のブレーキシューを使用するとよく止まります。ハブの回転も一年の使用で問題ありませんでした。良いホイールです。
elitekang –
社はいつでもすべてのを提供いたします。引き続きよろしくお願いいたします。
Aleksander (Propietario verificado) –
Gran juego de ruedas. Dudaba mucho en comprar estas ruedas, siendo una marca china "sin nombre", pero son geniales. Recorrí con ellos unos 700 km, con mucho viento y subidas pronunciadas. Estas ruedas son rápidas, muy rápidas. Y ligero, definitivamente lo sientes al subir esas colinas del 15% y no te afectan los vientos laterales. La configuración sin cámara fue increíblemente fácil, obtuve un par de conti gp 5000 s tr usando nada más que las manos, asenté los neumáticos con una bomba de piso estándar y los sellé con sellador de Peaty, en total me tomó 15 minutos en total y los neumáticos están sellados desde entonces. Los bombeo hasta 5 bar delante y 5.5 bar detrás, y aguanta durante 24 horas.
En resumen, diré que estas son mucho mejores que mis ruedas Reynolds anteriores (dv46 y Assaults, ambas tubulares)...
Sigan con el buen trabajo.
Masanori Takita (Propietario verificado) –
ヒルクライムがメインのターマックに購入しました.
今までロバールにキシリウムと使用して来ましたが、driveが1番乗り心地がいい感じです.
手持ちのホイールは全てチューブレスで運用してますが、driveはクリンチャーでも充分乗り心地が良いです.
巡航スピードも大変良く、今のところ価格以上の性能で大変満足しています.
欲を言えば艶消しカラーも有ると嬉しいです.
Danny –
1. Las ruedas del Schwalbe Pro One sin cámara se sellan muy fácilmente.
2. Son muy ligeros y lo sientes incluso en pequeñas subidas.
3. Mi Cannondale CAAD10 luce increíble con ellos.
4. La llanta es direccional y la superficie de frenado es excelente para los competidores (freno de llanta).
5. La tensión de los radios es alta: las ruedas no rozan las llantas ni siquiera durante los sprints, pero aquellos que circulan por carreteras muy duras tal vez lo sientan, aunque mi configuración sin cámara con neumáticos de 26 mm mejora la calidad de marcha en esas situaciones.
Patrick –
Hola danny. Gracias por compartir su experiencia. Es bueno que hayan podido sellar fácilmente y que hayan demostrado ser un buen juego de ruedas para escalar. Además de que los neumáticos sin cámara de 26 mm son más flexibles, las ruedas también están optimizadas aerodinámicamente para ese ancho de neumático.
Jorge Bancos (Propietario verificado) –
Me encantan las ruedas, un conjunto impresionante y muy bien elaborado.
Jorge (Propietario verificado) –
Un juego de ruedas impresionante. Muy bien elaborados, duraderos, fuertes y súper receptivos, los amo, también hacen que cualquier bicicleta se vea excelente. ¡Bien hecho Team Elite, sigan con la excelente mano de obra! ??????
DRIVE Revisión del juego de ruedas ultraligeras de 40 V (Propietario verificado) –
Conseguí este juego de ruedas para reemplazar las ruedas de aluminio estándar que venían con mi bicicleta.
Estaba buscando algo liviano y algunas ganancias aerodinámicas sin sacrificar el manejo.
He hecho 500 km hasta ahora con estas ruedas en condiciones húmedas y secas.
No soy un experto, pero para mí estas ruedas responden muy bien ya que son muy livianas.
Inmediatamente puedes sentir la diferencia desde el primer golpe de remo.
Muy estable incluso con viento cruzado ya que no son demasiado profundos.
El peso real con la cinta de la llanta puesta fue de 1272 g en mi báscula.
Todavía no sé sobre la longevidad, ya que no los he tenido el tiempo suficiente para decir.
100% lo recomendaría a cualquiera que quiera actualizarse.
No tiene sentido gastar su dinero en algo 2x o 3x el precio.