Descripción
Especificaciones
| Llanta | |
| Medidas disponibles | 700c |
| Neumáticos compatibles | Cubierta/ Tubeless |
| Tipo de montaje de neumático | Hooked (con gancho) |
| Perfil | 36 mm |
| Ancho Interno | 23 mm |
| Ancho Externo | 31 mm |
| LINIEROS | |
| Eje Delantero | 12x100mm |
| Eje Trasero | 12x142mm |
| Rodamientos | S&S Cerámicos |
| Sistema De Freno | Disco (Center Lock) |
| Sistema Del Núcleo | Corona dentada |
| Núcleos Disponibles | Shimano/SRAM XDR |
| Radios | |
| Patrón De Radiado Delantero | 3X/Radial (2:1) |
| Patrón De Radiado Trasero | 1X/3X (1:2) |
| Número De Radios | 21F / 24R |
| Tipo De Radio | Radios de carbono (4.5mm) |
| Cabecillas | Aluminio Secure Lock |
| Radios De Repuesto | 4PCS |
| Otra | |
| Acabado De La Llanta | Marmolado Negro Brillante |
| Extras | Fondo de llanta(Instalado), Válvulas Tubeless (Instaladas), Radios(4) |
| Peso(Par) | 1260±30g (Sin Fondo de Llanta ni Válvulas) |
| Límite De Peso Del Ciclista | 270lbs/120kg |
| Tamaños de neumáticos compatibles | 700x28-45C |
| Tamaño De Neumático Recomendado | 700x28-30C |
| LEED | UCI Approved |
LLANTAS
Drive Los juegos de ruedas II cuentan con anchos interiores más anchos de 23 mm y exteriores de 31 mm, lo que los optimiza aerodinámicamente para neumáticos de 28c y 30c. Los neumáticos más anchos permiten una conducción más cómoda, ya que pueden utilizarse a presiones más bajas. El mayor ancho de llanta interior proporciona a los neumáticos más anchos una mejor forma, mejorando el agarre y la comodidad, mientras que los anchos exteriores de 31 mm mejoran la aerodinámica general al combinarse con neumáticos de 28 mm o 30 mm, que son la norma en el ciclismo de carretera.
Lo que hace únicas a nuestras llantas para cubierta tubeless es su diseño de gancho reducido. Comprendemos las ventajas y desventajas de las llantas con gancho estándar y las hookless, y hemos encontrado la manera de ofrecer lo mejor de ambos mundos. Nuestros ganchos reducidos, compatibles con ETRTO, permiten la aerodinámica, la durabilidad y la forma óptima de la cubierta que ofrecen las llantas hookless, junto con la seguridad, la compatibilidad y la capacidad de soportar presiones más altas que ofrece una cubierta.
A pesar del aumento de ancho, pudimos mantener los mismos pesos que el original. Drive Juegos de ruedas. Esto se logró en parte gracias a nuestros nuevos avances en la tecnología de laminado de fibra de carbono UNI.
RADIOS
En el Drive En las ruedas II, utilizamos radios de carbono aerodinámicos de 4.5 mm. A diferencia de los radios de carbono reforzados, los nuestros son tan fáciles de reemplazar como sus equivalentes de acero. Cada radio pesa aproximadamente 3 gramos. En nuestras pruebas de laboratorio, han demostrado ser un 8 % más rígidos lateralmente que los de acero, lo que permite una transferencia de potencia más eficiente y ahorra vatios.
Los radios de carbono de la Drive Los juegos de ruedas II no sufren torsión de radios, lo que significa que siempre se mantendrán en la posición más aerodinámica, garantizando así el mismo alto nivel de rendimiento. Nuestros radios de carbono han demostrado su fiabilidad y durabilidad durante más de tres años en el pelotón profesional gracias a nuestros equipos UCI ProTeam y Continental patrocinados.
CUBO DE TRINQUETE CINÉTICO
La Drive Los juegos de ruedas de carretera II incorporan nuestro nuevo buje Kinetic, que utiliza un mecanismo de trinquete de estrella de 50 dientes, en lugar del anterior mecanismo de trinquete de trinquete. Los trinquetes de Kinetic están mecanizados en forma cónica, lo que permite una mayor superficie de enganche y, por lo tanto, una mayor durabilidad. Un nuevo resorte más resistente reduce la probabilidad de saltos y deslizamientos, garantizando una experiencia de conducción consistente.
El buje también incorpora un nuevo sello impermeable que reduce la probabilidad de penetración. Además, se ha elegido un resorte más resistente, lo que reduce significativamente el deslizamiento y los saltos de los trinquetes al pedalear.
Al igual que todos nuestros diseños, el buje Kinetic se fabrica con máquinas CNC de 5 ejes. Se eligieron rodamientos cerámicos S&S de alta precisión para prolongar su vida útil y reducir la resistencia a la rodadura, lo que le permite ahorrar valiosos vatios. Si bien es importante contar con rodamientos de alta calidad, un ajuste perfecto del asiento del rodamiento es esencial para un rendimiento óptimo. Nuestras máquinas CNC mecanizan con precisión los asientos de los rodamientos con tolerancias de 0.02 mm, lo que garantiza una resistencia a la rodadura excepcionalmente baja y una mayor longevidad.
Servicios
Pruebas de laboratorio
Cada juego de ruedas sufre más de 20 pruebas de laboratorio En nuestra fábrica, nos aseguramos de que la durabilidad, la longevidad y la rigidez sean la norma. Además, nos aseguramos de que cada rueda supere la prueba de impacto vertical de la UCI, lo que la certifica para su uso en carreras profesionales de alto nivel.
Prueba del túnel de viento de Silverstone
Probamos el Drive II en el Centro de Ingeniería de Silverstone, Reino Unido. Los resultados mostraron una reducción del 2.84 % en el CdA (coeficiente de área de arrastre), lo que se traduce en una menor resistencia del aire y una mayor velocidad con la misma potencia. Con un ángulo de guiñada de -15°, el Drive La 50D II ahorró 5.2 vatios en comparación con su predecesora a la misma velocidad.
Simulación CFD y pruebas en el mundo real
Además de las pruebas de laboratorio, nos centramos especialmente en la aerodinámica y el rendimiento en condiciones reales. Nuestros ingenieros realizan cientos de horas de simulaciones de CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) durante la fase de diseño para optimizar la aerodinámica antes de construir el primer prototipo.
También realizamos exhaustivas pruebas en condiciones reales con nuestro equipo interno y equipos ciclistas profesionales UCI patrocinados. Sus comentarios, basados en cientos de miles de kilómetros de experiencia con diversos juegos de ruedas, nos ayudan a perfeccionar y mejorar continuamente nuestros productos.
Para ofrecer a los ciclistas los mejores juegos de ruedas, buscamos actualizarlos y mejorarlos a medida que avanza la tecnología. Elitewheels se reserva el derecho de cambiar, agregar o eliminar la información contenida en este sitio web en cualquier momento, incluidos equipos, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios, sin previo aviso. Los productos enviados se basarán en la información real del pedido. Elitewheels le agradece su comprensión y apoyo.
Ivano Basile (Propietario verificado) –
I cerchi sono bellissimi, leggeri e fatti molto bene. Imballate perfettamente, tempi di spedizione più che ragionevoli (30 gg), servizio clienti puntuale ed impecable.
Penso che non li proverò subito, vista la stagione, ma, appena possibile, sarò curioso di vedere come si comportano in salita, terreno che frecuente abitualmente.
Raccomando i cerchi per la calidad, la serie del producto y per il rapporto qualità/prezzo.
Gracias.
soleado@elite-wheels.com (gerente de la tienda) –
Hola Ivano,
¡Gracias mil por tus fantásticos comentarios! Siamo felicissimi di sapere che trovi le nostre ruote belle, leggere e di ottima fattura, e che siano arrivate perfettamente imballate e con tempi di spedizione ragionevoli. Per noi è muy importante anche il tuo apprezzamento per il nuestro servizio clienti, che hai definitivamente tempestivo e impecable.
Comprendiamo perfettamente la tua decisione di aspettare la stagione giusta per provarle: siamo curiosi quanto te di sapere come si comporteranno sulle tue salite preferite! Ti ringraziamo di cuore per aver consigliato le nostre ruote per la loro qualità, affidabilità e l'ottimo rapporto qualità-prezzo.
¡Gracias por aver scelto Elitewheels y esperamos que te diviertas un mundo a provarle non appena ne avrai l'occasione!
Tavi Mates (Propietario verificado) –
Las ruedas son geniales, empezando por este acabado de efecto maravilloso. Los detalles son estéticamente magníficos, y al observar a fondo su fabricación, el ancho interior es de al menos 23 mm, como se promete, y es muy uniforme. No vi ningún exceso de material en las paredes interiores; son perfectamente iguales.
Las 36D parecen ser más profundas, aunque medí, a la vista no parecen ser menos que las 40D anteriores, pero los radios anchos y planos hacen que las ruedas sean aún más agradables a la vista.
Los bujes tienen forma de cono, lo que deja espacio para cojinetes muy generosos.
Lo que más te impresiona al rodar es su respuesta, especialmente en las subidas, cuando más las necesitas, y, por ridículo que parezca, lo bien y agresivo que suena el piñón libre. En subidas de más del 8%, siento que vuelan de verdad, y en mi caso, las comparo con las ruedas Giant SLR0, que pesaban unos 1400 gramos. Estas... Drive2 ¡Me ayudan mucho cuando la subida es empinada!
Con cubiertas Continental GP28 Tubeless de 5000mm son extremadamente cómodas, y puedes tener en cuenta que a 3,5 bares el ancho medido de las cubiertas en estas ruedas es de al menos 29 mm, más bien 29,5.
El ancho exterior es de alrededor de 31 como se prometió, tal vez 30.8, pero diría que cumplen absolutamente lo prometido.
Las ruedas de radios de carbono de 4,5 mm son perfectas, ya que no sufren turbulencias con viento cruzado como otras ruedas similares, como las Farsport EVO S, que, en mi opinión, son bastante más caras y difíciles de mantener debido al diseño de la llanta Nor-Ring. Además, a pesar de los radios de carbono, son muy cómodas, como ya se ha mencionado.
El embalaje de la Drive 2 es increíble, ¡y el peso total con buje libre Shimano, con cinta tubeless y válvulas ya instaladas fue de 1280 gramos!
La entrega fue muy rápida y la atención al cliente fue impecable en todo momento, incluso buscando proactivamente que usted compruebe que está satisfecho y que las entregas han sido de acuerdo a las expectativas de los clientes.
No podría recomendarlos más, son una obviedad, lo más probable es que pida un nuevo par de gravel para mi bicicleta de gravel de titanio.
Gracias por su atención.
Ruedas de élite (gerente de la tienda) –
Hola Roberto, ¡muchas gracias por compartir tus comentarios tan detallados! Nos alegra saber que la entrega fue puntual y que las ruedas llegaron intactas con todo incluido. Nos alegra que la instalación haya sido perfecta. Esperamos tu actualización cuando hayas tenido la oportunidad de probarlas, ¡y esperamos que disfrutes cada kilómetro con tus nuevas ruedas!