29er Gnar SL SS

El Gnar SL SS es un juego de ruedas para bicicleta de montaña enfocado en el rendimiento, diseñado para ciclistas que buscan un equilibrio entre durabilidad y manejo ágil. Construido con... RápidoDrive Placa del Motor Con una plataforma equipada con radios Sapim CX-Ray, ofrece una transmisión de potencia fiable, un manejo estable y un rendimiento fiable en terrenos irregulares.

Tenga en cuenta que cualquier uso que exceda el ámbito previsto para este juego de ruedas anulará su garantía.

*Estado de Disponibilidad: Generalmente se envía en 20-30 días.

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Gnar Juego de ruedas SL SS-blanco
Éste ítem: 29er Gnar SL SS
US$1,089.00
US$1,089.00
Mejora de boquilla de latón Sapim
-
+
US$10.00
Llanta
SerieGnar
Medidas disponibles29er
Neumáticos compatiblesCubierta/sin cámara
Tipo de montaje de neumáticoSin gancho
Perfil25 mm
Ancho Interno30 mm
Ancho Externo38 mm
Otra
Acabado De La LlantaFondo translúcido brillante
ExtrasFondo de llanta(Instalado), Válvulas Tubeless (Instaladas)
Peso(Par)1215 ± 30 g (sin válvulas tubeless ni cinta de llanta)
Límite De Peso Del Ciclista265lbs/120kg
Tamaño De Neumático Recomendado2.2 ″ -2.7 ″
Circuladores
Eje Delantero15x110mm
Eje Trasero12x148mm
Rodamientos
Acero TPI
Sistema De FrenoDisco
Sistema Del NúcleoTrinquete de 60T
Núcleos DisponiblesShimano HG / SRAM XD / Shimano MS
Radios
Patrón De Radiado Delantero2X/2X (1:1)
Patrón De Radiado Trasero2X/2X(1:1)
Número De Radios24F / 24R
Tipo De RadioSapim CX-Ray
CabecillasSapim Secure Lock
Gnar Sistema de radios SL SS tradicional de alto rendimiento

SISTEMA DE RADIOS TRADICIONAL DE ALTO RENDIMIENTO

El Gnar Usos de SL SS Radios Sapim CX-Ray, uno de los radios de alto rendimiento más utilizados en la fabricación de ruedas modernas. Combinado con Pezones de Sapim y un optimizado disposición de llantas de carbonoEsta configuración equilibra la resistencia estructural y la eficiencia del peso. La combinación de materiales refinados y el sistema de radios ligeros dan como resultado... Peso del juego de ruedas: 1215 g, brindando una durabilidad confiable y manteniendo baja la masa rotacional para un rendimiento en senderos con capacidad de respuesta.

Gnar Sistema de radios SL SS tradicional de alto rendimiento
Gnar SL SS-RápidoDrive Sistema de concentradores

LecturaDRIVE SISTEMA DE CONCENTRADOR

El juego de ruedas está construido alrededor de la RápidoDrive  Placa del Motor, con una Sistema de trinquete de 60 dientes con un ángulo de enganche de 6° para un enganche rápido y una transferencia de potencia sensible. El dientes de trinquete inclinados de alta densidad Proporcionan una respuesta de pedaleo más rápida al acelerar o navegar por secciones técnicas del sendero. cuerpo de buje libre de aleación de titanio garantiza una transmisión de potencia fuerte y eficiente manteniendo un peso bajo y una excelente durabilidad a largo plazo.

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Gnar Configuración de radios balanceados SL SS

CONFIGURACIÓN DE RADIOS EQUILIBRADOS

El Disposición de 24 radios delanteros/24 traseros Proporciona gran rigidez lateral y durabilidad. Esta configuración es especialmente beneficiosa para ciclistas que priorizan la estabilidad y la fiabilidad en senderos técnicos o terrenos difíciles.

Gnar Configuración de radios balanceados SL SS
Gnar Ruedas parciales SL SS-blancas

DURABILIDAD CONFIABLE EN SENDEROS

El Gnar El SL SS está diseñado para ofrecer un rendimiento consistente en una amplia gama de condiciones todoterreno. Su estructura de radios, sistema de enganche de buje y diseño de llanta reforzada le permiten soportar impactos constantes en la pista, manteniendo un manejo preciso y un rendimiento confiable.

¿Cuál es la diferencia clave entre Gnar SL SS y Gnar ¿SL CS?+

El SL SS utiliza perforaciones en las llantas con radios de acero, radios Sapim CX-Ray y el sistema RapidDrive buje, lo que da como resultado una construcción de radios ligeramente más pesada pero más tradicional en comparación con el SL CS.

2. ¿Cuál es el peso del juego de ruedas del Gnar ¿SL SS?+

El peso declarado del juego de ruedas es 1215 g ± 30 g.

¿Qué plataforma central se utiliza?+

El juego de ruedas utiliza el RapidDrive Centro.

¿Qué sistema de compromiso se utiliza?+

El buje utiliza un sistema de acoplamiento de trinquete de 60 dientes.

¿Qué estándares de eje admite el juego de ruedas?+

El juego de ruedas admite un espaciado delantero de 15×110 mm y trasero de 12×148 mm.

¿Qué interfaz de freno utiliza?+

El juego de ruedas utiliza una interfaz de disco de 6 tornillos.

¿Cuál es la configuración de radios?+

El juego de ruedas utiliza una configuración de 24 radios delanteros y 24 radios traseros.

¿Qué radios se utilizan en el juego de ruedas?+

El juego de ruedas utiliza radios Sapim CX-Ray con cabecillas Sapim.

¿Qué estructura de perforación de llanta se utiliza?+

La llanta utiliza perforaciones de radios de acero, lo que admite la configuración de radios Sapim CX-Ray.

¿Existe un límite de presión de neumáticos recomendado?+

Sí. La documentación especifica que la presión de los neumáticos no debe ser inferior a 25 psi.

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