La gira de los EAU
La temporada de carreras de 2025 acaba de comenzar y una de las carreras más importantes del World Tour del año acaba de llegar a su fin, el UAE Tour. Esta carrera de 7 días tuvo lugar del 17 de febrero al XNUMX de marzo.th al 23rdParticiparon corredores de 14 UCI WorldTeams y 5 UCI ProTeams, incluido el ProTeam italiano patrocinado por Elitewheels, Tecnología de soluciones en equipo – Vini Fantini.
Acerca de Team Solution Tech – Vini Fantini
Team Solution Tech – Vini Fantini es uno de los tres ProTeams italianos. Este año es el tercero con estatus ProTeam, que actualmente ostentan un selecto grupo de solo 17 equipos. En el pasado, el equipo ha competido en algunas de las carreras ciclistas más competitivas del mundo, incluido el Giro de Italia, Strade Bianche, Tirreno-Adriático, Milán-San Remo, Tour de Suiza, entre muchos otros eventos del World Tour. Algunas de sus mayores victorias incluyen 2nd en la etapa 7 del Giro de Italia de 2023, múltiples victorias de etapa en carreras Pro Tour en China, incluido el Tour de Hainan y el Tour del Lago Qinghai, y muchas otras.
Ruedas de carrera
Elitewheels se enorgullece de ser el patrocinador oficial del Team Solution Tech – Vini Fantini. A lo largo de las 7 etapas del UAE Tour, el equipo eligió utilizar cuatro juegos de ruedas, Drive 40D, Drive 50D, Drive 65D, y Paquete de freno de disco Velo TT. Drive característica de las ruedas rodamientos cerámicos, radios de carbono reemplazables, y ultra ligero Fibra de carbono UNIEl equipo también utiliza nuestro Drive Helix juegos de ruedas
Echemos un vistazo a las actuaciones del equipo durante la carrera de este año.
Fase 1
En la primera etapa de la carrera, Carlos Samudio de Panamá, del Team Solution Tech, se metió en la escapada inicial de tres corredores a solo 4 km de la etapa de 138 km. Luego ganó el primer sprint intermedio de la carrera en el km 48.2, superando a Manuele Tarozzi y Federico Biagini, ambos del ProTeam italiano VF Group – Bardiani CSF – Faizane. Samudio obtuvo 8 puntos y una bonificación de tiempo de 3 segundos. En el segundo sprint en el km 111.8 de la carrera, Samudio obtuvo 2nd en el siguiente sprint intermedio. Él y los otros ciclistas de la escapada fueron alcanzados a solo 16 km de la meta. Luego quedó empatado en el primer lugar.
Fase 2
La segunda etapa fue una contrarreloj individual. Durante esta etapa, el serbio Dušan Rajović del equipo logró el tiempo general más rápido del equipo, con un promedio de 50.892 km/h en el recorrido de 12.2 km, lo que lo colocó en el centro de los competidores, en su mayoría de WorldTeams. El equipo decidió utilizar nuestro Paquete de freno de disco Velo TT Juego de ruedas con una disco trasero y una rueda delantera de 82 mm.
Fase 3
En la tercera etapa se produjo el primer ataque de la carrera hasta el momento. Cinco corredores, entre ellos Samudio y Đurić, se unieron a tres corredores del VF Group en la escapada a tan solo 1 km de la carrera. Samudio y Tarozzi empataron en la mayor cantidad de puntos. En el sprint intermedio de la isla Marjan, hubo algunos ataques de Tarozzi, pero Đurić ganó el sprint, asegurando 8 puntos adicionales y una bonificación de tiempo de 3 segundos.
A unos 50 km de la meta, se produjeron varios ataques entre los escapados. En el segundo sprint intermedio, Samudio volvió a tomar la delantera y se situó oficialmente líder de la clasificación general. A tan solo 17 km de la meta, Samudio y los demás fueron alcanzados por el pelotón.
Fase 4
En la cuarta etapa, Đurić y Michael Leonard (INEOS Grenadiers) atacaron antes de tiempo, justo cuando la carrera comenzaba a menos de un kilómetro de la meta. Después de 1 km de carrera, Đurić ganó el primer sprint intermedio, lo que le dio puntos y la bonificación. Se llevaron más de 47 minutos de ventaja sobre el pelotón. Aunque mantuvieron una gran diferencia, fueron alcanzados por el primer grupo del pelotón a 5 km de la meta. Después de una serie de ataques de Đurić, Samudio y Tarozzi, Đurić ganó el segundo sprint intermedio.
Fase 5
Al igual que en las etapas anteriores, la quinta etapa tuvo otro ataque temprano. El primero de ellos fue el de Kristian Sbaragli del Team Solution Tech, seguido por otros cinco corredores, entre ellos los también corredores Samudio y Đurić, así como dos corredores del VF Group y el corredor belga Tosh Van der Sande del Team Visma | Lease a Bike, que poco después volvió al pelotón.
Otros ciclistas, entre ellos Tadej Pogačar, contraatacaron y ganaron el primer sprint intermedio en el Al Qudra Cycle Track. Samudio quedó en cuarto lugar. A 44 kilómetros de la meta, Đurić ganó el sprint intermedio en Dubai Safari Park, superando a Pogačar. El grupo regresó al pelotón a 39 kilómetros de la meta. Esta fue la etapa más rápida en la historia del UAE Tour, con un promedio de 48.752 km/h para el ciclista más rápido.
Fase 6
La penúltima etapa de la carrera tuvo otro ataque temprano de Đurić en el primer kilómetro de la carrera. Sus compañeros Sbaragli y Samudio se unieron a él, así como Tarozzi del Grupo VF. A 5 km del sprint en el Circuito de Yas Marina, Đurić inició un ataque. Los demás lo siguieron y ganó el sprint intermedio una vez más, seguido por su compañero de equipo Samudio en 2.nd y Sbaragli en 4th.
El grupo de fugados siguió liderando el pelotón y, en el sprint intermedio de Qasr Al Hosn, Đurić volvió a ser el primero, con el mismo orden de llegada que en el último sprint. En ese momento, Đurić tenía un total de 48 puntos en el sprint intermedio, seguido por su compañero de equipo, Samudio, así como por Tarozzi, del VF Group, ambos con 33 puntos.
A 4.2 km de la meta, Đurić y Sbaragli fueron alcanzados por el pelotón. A solo 2.5 km de la meta, los otros atacantes finalmente fueron alcanzados. Dušan Rajović, del Team Solution Tech, logró un impresionante sexto puesto en la general de la etapa al sprint.
Fase 7
En los primeros kilómetros de la última etapa del UAE Tour, se produjeron varios ataques. Đurić y Rajović, del Team Solution Tech, se encontraban entre los cuatro ciclistas del primer grupo, junto con Pier-André Côté y Alexey Lutsenko, del Israel Premiere Tech. Lutsenko abrió una brecha, pero finalmente los cuatro ciclistas fueron alcanzados por el grupo perseguidor, en el que se encontraba Samudio.
Finalmente, Samudio quedó relegado. En el sprint intermedio del Al Ain Cycle Club, Đurić quedó segundo detrás de Jonathan Milan de Lidl – Trek. A 72 km de la meta, Đurić quedó relegado. Para el sprint intermedio final en Green Mubazzarah, Samudio quedó 2º.nd, con 1st Voy a Milán una vez más.
Resultados finales
En el UAE Tour de este año, los corredores del Team Solution Tech – Vini Fantini lograron resultados impresionantes, especialmente en lo que respecta a los sprints intermedios. El serbio Đorđe Đurić, miembro del equipo, se aseguró el maillot negro con la ayuda de sus compañeros ciclistas después de ganar unos impresionantes 46 puntos.
Acerca de Elitewheels
Desde 2013, en Elitewheels buscamos ofrecer ruedas rentables fabricando nuestras propias preimpregnado de fibra de carbono, resina, llantas, bujes y juegos de ruedas en nuestras instalaciones. Como fabricamos las ruedas en nuestra propia fábrica, no tenemos necesidad de externalizar la producción. Gracias a ello, tenemos más control sobre la producción y el control de calidad. Esto nos permite adaptarnos muy rápidamente a un mercado en constante cambio y satisfacer mejor las necesidades de nuestros clientes. Nuestro objetivo es cambiar la forma en que piensas sobre ruedas de bicicleta de carbono entregando productos premium a precios radicalmente justos.
Desde el lanzamiento de nuestro Drive ruedasNos hemos convertido en una marca reconocida en la comunidad ciclista. Ofrecemos envío gratis, Garantías de 3 años, y reemplazo por accidente sobre nuestras ruedas, brindando tranquilidad a los conductores. Distribuidor y centro de servicio La red permite a los ciclistas probar sus ruedas antes de comprarlas y realizar el mantenimiento en su tienda de bicicletas local.
Patrocinio del equipo
En nuestra opinión, la mejor manera de demostrar que nuestras ruedas pueden rendir es ofreciéndolas a los equipos de ciclismo profesional de la UCI. Además de patrocinar al UCI ProTeam italiano, Tecnología de soluciones en equipo – Vini FantiniApoyamos a tres equipos continentales UCI. Mazowsze Serce Polonia es un equipo continental UCI top 10 que tiene un récord impresionante, incluidas 17 victorias solo el año pasado. Victoria Hiroshima es otro de nuestros equipos de ciclismo profesional UCI Continental patrocinados que compite al más alto nivel en Japón, un país rico en ciclismo, así como en carreras en el extranjero. Por último, Bicicleta de carretera 7Eleven Cliqq Filipinas, es otro equipo continental asiático que cuenta con un grupo diverso de corredores y compite al más alto nivel, principalmente en el sudeste asiático.
Pruebas
Además de la prueba de impacto vertical UCI que permite que nuestras ruedas compitan en el más alto nivel del ciclismo, incluso en carreras como el Tour de Francia, cada uno de nuestros juegos de ruedas se somete a más de 20 pruebas más. Pruebas de laboratorioNuestras ruedas también se prueban en el Silverstone Sports Engineering Hub, donde se someten a pruebas en el túnel de viento. Además, nuestros equipos nos ofrecen comentarios importantes sobre nuestras ruedas que tenemos en cuenta antes de lanzarlas al mercado.
Ruedas
Además de nuestras localidaded en carretera Juegos de ruedas, también ofrecemos grava, MTB, y contrarreloj/triatlón Opciones. Para que los ciclistas puedan elegir lo que quieren montar, ofrecemos ruedas con frenos de llanta y de disco, de acero y radios de carbono, y cerámica y acero aspectos.
