Nueva generación de rendimiento
El ciclismo de carretera está evolucionando. Los neumáticos más anchos, las presiones más bajas y las condiciones de carrera cada vez más exigentes han cambiado las expectativas de los ciclistas respecto a un juego de ruedas. Los ciclistas de hoy necesitan algo más que ligereza o eficiencia aerodinámica: necesitan un juego de ruedas que ofrezca velocidad, estabilidad, comodidad y fiabilidad en un solo producto.
El nuevo edificio corporativo de Ruedas de élite Drive Serie SL Fue desarrollado precisamente con ese objetivo en mente.
Disponible en 48 mm, 58 mm, y configuraciones personalizadas de profundidad mixta, Drive SL combina ingeniería aerodinámica avanzada, perfiles de llanta modernos y más anchos, un innovador buje libre de titanio de una sola pieza y una rigidez probada en competición para crear un juego de ruedas diseñado para un rendimiento óptimo en el mundo real.
Ya sea que estés buscando tus mejores marcas personales, atacando ascensos o compitiendo a altas velocidades, el Drive SL está diseñado para ayudarte a rodar más rápido y más lejos con mayor confianza.
Diseñado en torno a la tecnología moderna de neumáticos.
Uno de los mayores cambios en el ciclismo de carretera durante la última década ha sido la tendencia hacia el uso de neumáticos más anchos.
Los equipos profesionales y los ciclistas experimentados optan cada vez más por neumáticos de 28 mm, 30 mm e incluso 32 mm, ya que ofrecen una menor resistencia a la rodadura, un mejor agarre y una mayor comodidad sin sacrificar la velocidad.
El Drive La serie SL adopta esta tendencia con una Ancho de llanta interna de 25 mm, optimizado específicamente para neumáticos modernos de 29 a 32 mm.
Esta plataforma más amplia ofrece varias ventajas clave:
- Mejor sujeción de los neumáticos durante las curvas cerradas.
- Mayor volumen de aire para presiones de neumáticos más bajas.
- Mayor amortiguación de vibraciones y comodidad de conducción.
- Reducción de la perturbación aerodinámica causada por la forma del neumático.
Al eliminar el tradicional “efecto bombilla” que se suele ver con los bordes estrechos, Drive SL crea un sistema de rueda y neumático más eficiente que ofrece un mejor rendimiento tanto en carreteras lisas como en pavimentos irregulares.
Aerodinámica sin concesiones
Cada detalle del Drive El perfil de la llanta SL se ha optimizado para reducir la resistencia aerodinámica manteniendo un manejo predecible.
El juego de ruedas adopta una arquitectura de llanta específica para la parte delantera y trasera:
- Ancho exterior de la llanta delantera: 36 mm para una mayor estabilidad y precisión en la dirección ante vientos cruzados.
- Ancho exterior de la llanta trasera: 34 mm para maximizar la eficiencia aerodinámica dentro del flujo de aire turbulento detrás del piloto
Este enfoque permite que cada rueda realice su tarea específica de forma más eficaz.
Para los ciclistas que priorizan el rendimiento integral, el Drive SL 48D SS Ofrece un equilibrio ideal entre aerodinámica, capacidad de respuesta y eficiencia en el ascenso.
Para los ciclistas que buscan la máxima velocidad en terrenos rápidos, el Drive SL 58D SS Proporciona ventajas aerodinámicas adicionales al tiempo que mantiene una estabilidad impresionante.
Para aquellos que desean la mejor combinación de ambos mundos, el nuevo Drive Juego de ruedas SL de profundidad mixta Permite seleccionar de forma independiente la profundidad de la suspensión delantera y trasera, creando una configuración adaptada a los estilos de conducción individuales y a las condiciones de la carrera.
Presentamos el buje libre de titanio de una sola pieza.
En el corazón de cada Drive El juego de ruedas SL es una de sus características más innovadoras: Sistema de buje libre de titanio de una sola pieza.
A diferencia de los diseños tradicionales de buje libre que utilizan múltiples componentes, Elitewheels mecaniza tanto los dientes del trinquete como el cuerpo del buje libre a partir de una sola pieza de titanio.
El resultado es un sistema centralizado que ofrece:
- Resistencia excepcional:
- resistencia a la corrosión
- Peso reducido del sistema
- Eliminación de los riesgos de aflojamiento del trinquete
- Transferencia de potencia más directa
Destacar un botón Mecanismo de trinquete de 60 dientes con Ángulo de enganche de 6°, Drive El sistema SL proporciona una respuesta rápida y precisa al acelerar en las curvas, al afrontar subidas o al esprintar hacia la línea de meta.
Diseñado para ofrecer rigidez y eficiencia.
La velocidad no es solo cuestión de aerodinámica.
Cada vatio cuenta, especialmente durante los esfuerzos intensos.
El Drive La serie SL presenta un equilibrio de tensión de radios cuidadosamente optimizado, manteniendo una diferencia de tensión de ≤7kgf entre ambos lados de la rueda.
En comparación con los diseños de ruedas convencionales, esto mejora significativamente la distribución de la carga y la estabilidad de la rueda.
El resultado es:
- Mayor rigidez lateral
- Deformación reducida de la rueda bajo potencia
- Menos roce de los frenos durante los sprints.
- Transferencia de potencia más eficiente
Ya sea que te levantes del sillín o inicies un sprint, gran parte de tu esfuerzo se destina directamente al movimiento hacia adelante.
Elija el Drive SL que se adapta a tu moto
Drive SL 48D SS
Peso: 1400 g ± 30 g
La opción más versátil de la gama.
Ideal para:
- Ciclismo de carretera en general
- Terreno ondulado
- Eventos de resistencia de larga distancia
- Ciclistas que buscan el equilibrio perfecto entre peso y aerodinámica.
Drive SL 58D SS
Peso: 1440 g ± 30 g
Diseñado para lograr la máxima eficiencia aerodinámica.
Ideal para:
- Paseos rápidos en grupo
- Terreno llano a ondulado
- carreras competitivas
- Los ciclistas se centraron en un rendimiento sostenido a alta velocidad.
Drive Juego de ruedas SL de profundidad mixta
Peso: A partir de 1419 g ±30 g
Una configuración personalizable que combina una rueda delantera con menor profundidad de perfil con una rueda trasera con mayor profundidad de perfil.
Ideal para:
- Condiciones de viento variables
- Ciclistas que buscan mayor estabilidad
- Los pilotos buscan mejoras aerodinámicas sin sacrificar el control.
Probado más allá del laboratorio.
Cada Drive El juego de ruedas SL se somete a más de 20 pruebas de laboratorio internas que abarcan:
- Durabilidad
- Resistencia al impacto
- Rigidez
- Fiabilidad a largo plazo
La serie también supera la prueba de impacto vertical de la UCI, cumpliendo con los estándares requeridos para la competición de élite.
Más allá de la validación de laboratorio, la Drive La plataforma SL fue probada en el Silverstone Engineering Hub en el Reino Unido, donde se evaluaron el rendimiento aerodinámico y el comportamiento ante el viento lateral en condiciones reales.
Los resultados confirmaron una estabilidad aerodinámica excepcional y mejoras medibles en la eficiencia, lo que ayuda a los ciclistas a ahorrar valiosos vatios sin perder la confianza a alta velocidad.
El futuro del rendimiento en carretera
El nuevo edificio corporativo de Drive La serie SL representa la visión de Elitewheels sobre el rendimiento moderno en carretera.
Al combinar tecnología de llanta más ancha, aerodinámica avanzada, un innovador sistema de buje libre de titanio y rigidez lista para la competición, Drive SL ofrece una experiencia de conducción más rápida, suave y eficiente que nunca.
Ya sea que elija la versátil 48D, la 58D centrada en la velocidad o una configuración personalizada de profundidad mixta, una cosa permanece igual:
Cada Drive El juego de ruedas SL está diseñado para ayudarte a rodar más lejos, más rápido y con mayor confianza que nunca.
Drive SL — Rendimiento sin concesiones.
