La grava está adentro

El ciclismo gravel ha pasado de ser un nicho dentro del ciclismo a ser una disciplina de vanguardia. De hecho, se ha vuelto tan popular que se incluyó en una etapa del Tour de Francia de este año, que hasta este año estaba dedicada exclusivamente al ciclismo de ruta.

Para satisfacer la nueva demanda de bicicletas de grava, se han producido innovaciones en todo lo relacionado con la grava, desde los cuadros y los manillares hasta las ruedas. En Elitewheels, hemos estado trabajando para crear la próxima generación de ruedas de grava que ofrezcan rendimiento, comodidad y durabilidad.

Nuestra alineación

Hasta ahora, hemos lanzado cuatro ruedas de grava principales, incluida la Drive G45 CS, un juego de ruedas de grava con radios de carbono reemplazables. Además, existe una versión con radios de acero, la Drive G45 SS, un juego de ruedas monocasco de 6 radios llamado Drive Six, y una opción de nivel de entrada, el Marvel G35.

¿Qué hace que la Drive Lo único que hace que los juegos de ruedas sean tan ligeros es que se encuentran entre los más ligeros disponibles. La versión con radios de carbono del G45 pesa solo 1300 gramos el par, mientras que la versión con radios de acero pesa solo 1370 gramos. Marvel En comparación, el juego de ruedas para gravel G35 pesa 1460 gramos. Si bien la G35 no es pesada en absoluto, muchos ciclistas nos dijeron que querían algo más que pudiera cubrir la diferencia. Con esto en mente, nuestro equipo de I+D comenzó a trabajar en un juego de ruedas completamente nuevo.

Marvel G35 frente Marvel G36   

En este artículo, exploraremos las diferencias entre los Marvel G35 y lo nuevo Marvel G36.

Las llantas

Las similitudes

Si bien la G35 y la G36 tienen algunas diferencias, tienen mucho en común. En primer lugar, ambas utilizan nuestra fibra de carbono de fabricación propia. Tenemos más de una década de experiencia en la fabricación de preimpregnados, resinas y llantas de fibra de carbono. Ambas llantas han pasado nuestros estrictos protocolos de prueba, lo que las hace dos veces más duraderas que el estándar de la industria, la Prueba de impacto vertical UCIAmbos han sido sometidos a más de 20 pruebas de rendimiento, resistencia y durabilidad. Además, al igual que todas nuestras otras ruedas, cada juego de ruedas se somete a estrictas medidas de control de calidad en cada paso del proceso de producción para garantizar que no haya imperfecciones como huecos y arrugas.

Las diferencias

Existen varias diferencias entre las ruedas. En primer lugar, las llantas de la nueva G36 son más ligeras y aerodinámicas. La G35 pesa 1460 gramos el par, mientras que la G36 pesa solo 1420 gramos. Con perfiles de sección ligeramente más profundos y anchos exteriores ligeramente más estrechos, las ruedas tendrán una ventaja de rendimiento en lo que respecta a la velocidad. Marvel G36 tiene un ancho interno más amplio de 25 mm, lo que le permite no solo adaptarse a neumáticos más anchos, sino que los neumáticos también tienen una forma más óptima cuando se instalan, lo que permite una mejor tracción y control, inspirando una mayor confianza en el conductor.

los centros

Ambos bujes son idénticos y están diseñados y fabricados por nosotros, internamente. Están mecanizados con tolerancias de 0.02 mm, lo que permite un mejor ajuste de los rodamientos, reduce la resistencia a la rodadura y mejora la longevidad. Tanto los bujes como los cuerpos de los bujes están hechos de aleación de aluminio anodizado, lo que los hace ligeros y resistentes. Ambos utilizan un mecanismo de buje libre con trinquete y trinquete, que está probado y comprobado, es fácil de mantener y ofrece una baja resistencia a la rodadura.

En ambos juegos de ruedas, los rodamientos son del mismo tamaño. En el buje delantero y en el buje libre, los rodamientos son de tamaño 15267, mientras que en el buje trasero, los rodamientos son de tamaño 6902. Estos rodamientos de cartucho son todos de cerámica mixta, es decir, bolas de cerámica y pistas y jaulas de acero. Además, son de tamaño estándar y fáciles de reemplazar.

Los radios

Ambas ruedas utilizan exactamente los mismos radios, Sapim CX-Ray. Estos radios no solo son de los más ligeros de acero disponibles, sino que también están ampliamente disponibles y se consideran los mejores en cuanto a rendimiento debido a su relación resistencia-peso y al hecho de que tienen un diseño de cuchillas aerodinámicas.

Alternativas

Si bien los dos juegos de ruedas anteriores ofrecen mucho en lo que respecta a la conducción sobre grava, entendemos que cada uno tiene sus propias preferencias en lo que respecta a un juego de ruedas. Por este motivo, tenemos otros tres juegos de ruedas disponibles que cumplen diferentes requisitos.

Drive G45 CS

El Drive G45 CS es actualmente nuestro juego de ruedas de grava estrella. No solo es el más ligero, con tan solo 1,300 gramos, sino que es el único que cuenta con radios de carbono reemplazables. Estos radios de carbono aumentan la rigidez lateral, lo que te da aún más control y te proporciona una excelente transferencia de potencia. Para aquellos que estén interesados ​​en las carreras, el juego de ruedas está certificado por la UCI.

Drive G45 SS

Al igual que el G45 CS, este juego de ruedas cuenta con llantas ultralivianas, está certificado por la UCI y tiene rodamientos cerámicos. La principal diferencia es que utiliza radios Sapim CX-Ray. Si bien esto afecta el peso, el juego de ruedas sigue siendo muy liviano: solo pesa 1370 gramos el par.

Drive Six Gravel

El Drive El juego de ruedas Six es único en el mundo del gravel porque presenta un diseño monocasco, en el que los radios están unidos físicamente a la llanta. Esto no solo hace que el juego de ruedas sea estético, sino también más aerodinámico.