Acerca de Elitewheels
En Elitewheels comenzamos haciendo trabajos OEM y luego establecimos oficialmente nuestra propia marca en 2015. Desde entonces, la marca ha ganado reconocimiento, no solo entre ciclistas aficionados y principiantes, sino también por parte de equipos continentales UCI, ProTeams y WorldTeams. Ahora, nuestras ruedas cuentan con la confianza de algunos de los nombres más importantes del ciclismo profesional. Además, incluso nos hemos ganado la confianza de GCN, del que Elitewheels es ahora el orgulloso patrocinador del canal.
Principios de la marca Elitewheels
Hay cuatro principios de marca que en Elitewheels respetamos estrictamente: poner a los ciclistas primero, ser transparente, mantener la humildad y ofrecer valor.
En todo lo que hacemos, nuestra primera consideración son las necesidades de los conductores. Para ello, tenemos en cuenta cuidadosamente todos los comentarios y ofrecemos un excelente servicio al cliente, garantías, reemplazos en caso de accidente y una red de centros de servicio en todo el mundo.
También hacemos hincapié en ser lo más transparentes posible. Elegir el juego de ruedas adecuado no solo tiene que ver con el rendimiento, sino también con la calidad y la seguridad. En Elitewheels, diseñamos, fabricamos y probamos todas nuestras propias ruedas, llantas, bujes y ruedas de fibra de carbono preimpregnadas y de resina, con la menor subcontratación posible. Todas nuestras ruedas han pasado la prueba Prueba de impacto vertical UCI así como más de 20 de nuestra propia longevidad, calidad y seguridad. pruebas, brindándonos tranquilidad a nosotros y a quienes viajan en nuestras ruedas.
Además de ser transparentes y priorizar a los pasajeros, vemos el valor de mantenernos humildes. Como marca, nos damos cuenta de que siempre hay formas de mejorar. Si bien es cierto que hemos avanzado mucho desde nuestra fundación, somos aprendices de por vida y vemos la importancia de aprender de los demás y escuchar los comentarios. Nuestro objetivo es seguir mejorando siempre nuestro servicio y nuestras ofertas al cliente.
Otro principio importante que seguimos es el de aportar valor. En nuestra opinión, es importante innovar y aportar valor real a la comunidad ciclista, en lugar de intentar solucionar un problema que no existe. Buscamos incorporar nuevas tecnologías que realmente mejoren el rendimiento. Desde radios de carbono reemplazables y nuestra propia fibra de carbono hasta nuestros innovadores diseños de bujes y avances en la disposición de la fibra de carbono, hacemos todo lo posible para fabricar ruedas que sean excelentes para andar.
Temporada de carreras 2024
2024 marcó el primer año en que apoyamos a seis Equipos continentales de la UCI, tanto en Europa como en Asia. Sus resultados incluyeron más de dos docenas de victorias, incluso en algunas de las carreras más importantes. A continuación, se presenta un resumen de nuestros resultados.
EQ Mazowsze Serce Polski

Clasificada en el puesto 41 este año por la UCI, esta Equipo continental polaco por encima incluso de algunos ProTeams, lo que demuestra la eficacia con la que se gestiona. Elitewheels ha sido su patrocinador oficial de ruedas desde 2023.
Este año, el equipo acumuló 17 victorias en carreras y etapas UCI, una hazaña impresionante. Quizás el resultado más impresionante fue la actuación de Marcin Budziński en el Tour de Taihu Lake, una carrera 2.Pro. Con la ayuda de sus compañeros de equipo, consiguió el segundo puesto en la clasificación general. Esto, así como sus cinco primeros puestos, el 2º en el Tour de Turquía, así como otros resultados, lo convirtieron en el quinto ciclista continental UCI de 13. Esto lo coloca entre los 5 mejores ciclistas del mundo.
En una entrevista, cuando le preguntaron cuáles eran las cualidades más importantes de un juego de ruedas de carreras, Marcin nos dijo que “la ligereza, la fiabilidad y la rigidez” son las más importantes. Drive En cuanto a las ruedas de carretera que utiliza actualmente el equipo, afirma: “En las carreras más importantes del mundo no hay tiempo para errores. Durante el Tour de Polonia, el equipamiento nunca me ha fallado, lo que demuestra que en todos los aspectos, también en las ruedas, podemos competir con confianza en las salidas más importantes sin miedo”.
El ciclista profesional Tobiasz Pawlak también compartió su experiencia con las ruedas de competición: “Puedo decir con seguridad que son las mejores ruedas que he probado nunca. No tiene sentido compararlas porque todas las demás son malas en comparación con las Elitewheels”. También hablamos con el director deportivo y ex ciclista profesional Adrian Banaszek. Cuando le preguntamos sobre las opiniones de los ciclistas sobre nuestras ruedas, afirmó: “No he tenido ni un solo caso de quejas sobre las ruedas. Esta es la mejor prueba de que todo el mundo elogia vuestro equipamiento”.

La gloria de China – Mentech

Como marca china, en Elitewheels estamos orgullosos de ser el patrocinador de ruedas del equipo de ciclismo de ruta número uno de China. La gloria de China – Mentech2024 marcó el tercer año de esta cooperación. El equipo se centra en fomentar el talento de los ciclistas chinos y llevarlos a los Juegos Olímpicos. Este año lo lograron, ya que el ciclista Xianjing Lyu representó al equipo chino en la carrera en ruta de los Juegos Olímpicos de París de 2024. El equipo se centra principalmente en las carreras en China, pero también participó en algunas carreras en Europa del Este, Turquía y Tailandia.

Sabgal/Anicolor

Uno de los nuevos equipos con los que cooperamos este año fue el equipo portugués, Sabgal AnicolorSi bien en el pasado el equipo competía principalmente en Portugal, este año competimos varias veces en España, incluido el Gran Premio Miguel Indurain, así como en el Reino Unido, en el Tour de Gran Bretaña. El enfoque principal del equipo este año fue la Volta a Portugal, la carrera por etapas más larga que no es un Gran Tour como el Tour de Francia.

Victoria Hiroshima

El otro equipo recientemente patrocinado por Elitewheels este año fue Victoria HiroshimaEl ciclismo es una parte importante de la cultura japonesa. Japón es famoso por sus carreras de Keirin.
El equipo se ha centrado principalmente en competir en Japón, pero este año se ha expandido a Turquía. Los pilotos Benjamin Dyball y Leonel Quintero, con la ayuda de nuestro equipo, consiguieron un total de cinco podios y una victoria.
El mecánico jefe de Victoire Hiroshima, Ryota Takeuchi, nos dio algunas ideas sobre nuestras ruedas en las carreras: "Utilizamos principalmente las Drive 50D porque es versátil, liviana y tiene buena aerodinámica”. Además, Ryota afirmó que, en comparación con otras ruedas en las que ha trabajado, Drive Las ruedas “son significativamente más ligeras, tienen menor resistencia a la rodadura y son más rígidas, lo que las convierte en muy buenas ruedas de carrera”.

Ciclismo en Sava Kranj

2024 marcó la segunda temporada en la que patrocinamos al equipo continental esloveno, Sava KranjEl equipo es conocido por ayudar al desarrollo de jóvenes ciclistas eslovenos como Matej Mohorič, quien comenzó su carrera compitiendo para ellos en 2013 antes de cumplir 11 años y contando compitiendo para WorldTeams, como UAE Emirates y Bahrain – Victorious.

Bicicleta de carretera 7Eleven Cliqq Filipinas

Este Equipo filipinoAl igual que Sava Kranj, ha logrado avances importantes en las carreras, incluido un primer y segundo puesto en los Campeonatos Nacionales.

El auge de las marcas chinas en el ciclismo profesional
Uno de los factores que más ha cambiado el panorama del ciclismo en los últimos años es el crecimiento y la aceptación de las marcas chinas. Las ruedas y los cuadros de carbono de la mayoría de las marcas se fabrican en China continental desde hace más de una década y, ahora, muchos de los fabricantes de equipos originales han creado sus propias líneas de productos.
Si bien puede resultar difícil saber qué ruedas, cuadros y grupos son fiables y de buena calidad, hay un indicador que puede ayudar a orientarse en la dirección correcta: si los equipos de ciclismo profesional están dispuestos o no a utilizarlos. Los requisitos de los equipos de la UCI son bastante estrictos, ya que los atletas y los equipos dependen en gran medida de su equipamiento.



