El Drive TT, una rueda de carbono de vanguardia diseñada para superar los límites del rendimiento en contrarreloj y triatlón. Ya sea que busques subir al podio o batir tus récords personales, Drive TT ofrece aerodinámica de nivel élite, diseño ultraligero y transferencia de potencia rápida para mejorar tu conducción.
Junto con la confiable Velo TT, ambos modelos representan dos enfoques únicos para la velocidad. Desde especialistas para la carrera hasta atletas todoterreno, Elitewheels ahora ofrece soluciones a medida para cada tipo de competidor. Exploremos qué los distingue.
Ancho de llanta: Estrecho vs. Ancho – Aerodinámica vs. Estabilidad
En comparación con el ancho interior de 18.2 mm y el ancho exterior de 25 mm del Velo TT, el Drive TT ha aumentado significativamente el ancho de su llanta, actualizándola a 22 mm de ancho interior y 28 mm de ancho exterior.
Al aumentar el ancho del borde interior y exterior, Drive La TT es compatible con neumáticos 700×25-30c, optimizando la aerodinámica, el agarre y la comodidad. El ancho interior de 22 mm proporciona una mejor forma a los neumáticos más anchos, mejorando el agarre y permitiendo una presión más baja para mayor comodidad. El ancho exterior de 28 mm crea una transición más suave con neumáticos anchos, optimizando aún más el rendimiento aerodinámico.
Aerodinámica: túnel de viento probado en Silverstone
El Drive El TT se ha probado en el túnel de viento del Centro de Ingeniería Deportiva de Silverstone (Reino Unido). En condiciones óptimas, requirió tan solo 76 vatios para mantener una velocidad de 45 km/h con un ángulo de guiñada de -20°, lo que demuestra su liderazgo en aerodinámica.
Peso: Ligero como una pluma para máxima velocidad
Drive TT: 955g +/- 50g
Velo TT: 1250g +/- 50g
PMI (polimetacrilimida) es un material de núcleo de espuma de grado aeroespacial ligero y de alta densidad. Ofrece todas las ventajas de los núcleos tipo panal, pero con... Mayor resistencia y resistencia al impacto.
A diferencia del Velo TT, que emplea un núcleo PMI sólido, el Drive TT adapta tecnología avanzada de capas y optimización de la forma estructural. Al aplicar estratégicamente una sola capa de PMI para recubrir las superficies internas, se logra una reducción sustancial de peso a la vez que se mantiene una alta rigidez.
Cuando cada gramo cuenta, el Drive TT toma la delantera. Fabricada con capas de carbono ultraligeras, es la opción ideal para ciclistas que priorizan la ligereza, la velocidad y la preparación para la carrera.
Sistemas de buje: acoplamiento instantáneo, máxima potencia
Drive TT: trinquete de 50T
Velo TT: trinquete de 36T
Ambos concentradores ofrecen una transferencia de energía confiable, pero el Drive El rápido enganche 50T de TT con un ángulo de enganche de 7.2° está diseñado para ráfagas de alto torque y aceleraciones rápidas, perfecto para recorridos técnicos o transiciones de alta velocidad.
A diferencia de los trinquetes planos tradicionales, las superficies dentadas con un ángulo especial permiten la autoalineación automática, lo que aumenta el área de enganche. Este diseño no solo mejora la estabilidad y la fiabilidad, sino que también reduce la tensión en las superficies dentadas, minimizando el desgaste y prolongando la vida útil del cubo.
En comparación con los rodamientos de acero Enduro utilizados en el Velo TT de primera generación, el Drive La TT cuenta con rodamientos cerámicos. Estos rodamientos, con menor resistencia a la rodadura, suelen mejorar la eficiencia de la transmisión: notarás la diferencia con cada pedalada.
¿Qué arma TT es adecuada para usted?
Elija el Drive TT si anhelas un diseño ultraligero, ganancias aerodinámicas de élite y capacidad de respuesta de nivel profesional.
Elija Velo TT si desea una opción estable, versátil y rentable diseñada para funcionar en condiciones de carrera del mundo real.
Explora las especificaciones completas y encuentra tu combinación TT perfecta en www.elite-wheels.com/rueda-de-bicicleta-de-triatlón-de-carbono-700c
