By |Categorías: Noticias de nuestra empresa|Publicado el: 20 de marzo de 2025|Vistas: 1611|

La grava se ha apoderado del terreno

Antiguamente un deporte marginal en el ciclismo, el gravel se ha convertido en una de las formas más populares de disfrutar del ciclismo al aire libre. De hecho, se ha vuelto tan popular que formó parte de una etapa del Tour de Francia del año pasado, que hasta este año estaba dedicada exclusivamente al ciclismo de carretera.

En Elitewheels, hemos estado a la vanguardia del gravel. Nuestras Drive G45 CS Fuimos pioneros en la tecnología de ruedas de gravel, ya que incorporaban radios de carbono reemplazables, ofreciendo algo completamente nuevo. Desde entonces, hemos ampliado nuestra oferta para atraer a ciclistas con diferentes preferencias. Nuestro objetivo es ser inclusivos y crear algo para todos. De cara a la temporada 2025, lanzamos un nuevo juego de ruedas de gravel que va un paso más allá. Gracias a los comentarios de cientos de clientes aficionados al gravel, hemos creado el nuevo miembro de la... Drive línea de grava, la Drive G36.

Nuestra alineación

Hasta la fecha, hemos lanzado una gran selección de ruedas de grava, incluidas las Drive G45 CS, un juego de ruedas de grava con radios de carbono reemplazables, así como su contraparte de radios de acero, el Drive G45 SS. Además, lanzamos un exclusivo juego de ruedas monocasco de 6 radios llamado Drive SixFinalmente, tenemos dos opciones de nivel de entrada, la recientemente lanzada Marvel G36 así como los populares Marvel G35.

¿Qué hace que la Drive La singularidad de estos juegos de ruedas reside en que se encuentran entre los más ligeros del mercado. La versión de radios de carbono de la G45 pesa solo 1300 gramos el par, mientras que la versión de radios de acero pesa solo 1370 gramos. Marvel El juego de ruedas de gravel G35, como referencia, pesa 1460 gramos. Su sucesora va un paso más allá, ya que no solo presenta un ancho interior más amplio de 25 mm, sino que también pesa significativamente menos, con tan solo 1420 gramos.

En los últimos años, los comentarios de los ciclistas nos han llevado en una nueva dirección. Drive La G36 se diseñó desde cero con esta valiosa información. Entre sus principales cambios con respecto a otros juegos de ruedas de nuestra gama se incluyen ganchos reducidos, un innovador mecanismo de trinquete cónico y rodamientos de acero TPI de alta calidad.

En este artículo, exploraremos las diferencias entre los Drive G45 carbono y acero juegos de ruedas de radios y el nuevo Drive G36.

Las llantas

Las similitudes

Aunque el Drive La G45 SS y la G36 presentan algunas diferencias, pero tienen mucho en común. Ambas utilizan nuestro preimpregnado de fibra de carbono UNI de primera calidad, una combinación de auténtica fibra de carbono japonesa Toray T800 y T1000. Este preimpregnado especial de fibra de carbono nos permite producir llantas más ligeras sin sacrificar la rigidez ni la durabilidad.

Con más de una década de experiencia en el diseño y fabricación de preimpregnados de fibra de carbono, resina y rines, confiamos en su calidad. Nuestros estrictos protocolos garantizan que los rines estén libres de huecos y arrugas, eliminando así la necesidad de sobrediseñarlos.

Las diferencias

Existen varias diferencias entre las ruedas. En primer lugar, las llantas de la nueva G36 son más ligeras y cuentan con un diseño de gancho reducido que cumple con la normativa ETRTO, lo que ofrece las ventajas de aerodinámica, peso y resistencia a la rodadura de una llanta sin gancho, sin sacrificar la seguridad. Drive El G36 también cuenta con un ancho interno más amplio, de 25 mm, a diferencia del Drive Los anchos internos de 45 mm del G24 SS permiten que el G36 no solo se adapte a neumáticos más anchos, sino que al mismo tiempo crea una forma de neumático más óptima cuando se instala, lo que permite una mejor tracción, control y comodidad.

los centros

Una de las diferencias clave que realmente distingue a los juegos de ruedas es el mecanismo de buje libre. Existen varios tipos de mecanismos de buje libre, pero los dos que ofrecen las mejores prestaciones en cuanto a peso y rendimiento son los trinquetes de estrella y los de trinquete y trinquete. Ambos ofrecen ventajas distintivas.

Las similitudes

Ambos bujes están diseñados y fabricados internamente por nosotros. Están mecanizados con tolerancias de 0.02 mm, lo que permite un mejor ajuste de los rodamientos, reduce la resistencia a la rodadura y prolonga la vida útil. Tanto los bujes como los cuerpos de rueda libre están fabricados en aleación de aluminio anodizado, lo que los hace ligeros y resistentes. Además, ambos son compatibles con los cuerpos de rueda libre Shimano HG, Shimano Microspline, SRAM XDR y Campagnolo N3W que ofrecemos.

Las diferencias

Lo que realmente distingue a los bujes es el mecanismo de buje libre. Drive La G45 SS utiliza bujes de trinquete. Este tipo de mecanismo de buje libre es de eficacia probada y se encuentra en la mayoría de los juegos de ruedas. Son relativamente fáciles de mantener y tienen baja resistencia a la rodadura. Este mecanismo de buje libre también se encuentra en nuestras... Marvel ruedas de grava, nuestros Drive y Marvel ruedas de carretera y nuestras Gnar MTB Ruedas

El Drive El juego de ruedas de gravel G36 incorpora nuestro nuevo buje Kinetic. Este buje utiliza un exclusivo mecanismo de trinquete de estrella, cuyos trinquetes están mecanizados en forma cónica, lo que permite una mayor superficie y prolonga su durabilidad. Un resorte más resistente reduce la probabilidad de saltos y deslizamientos, garantizando una experiencia de conducción consistente en cualquier condición.

La principal ventaja de usar trinquetes de estrella es la simplicidad de mantenimiento y una mayor durabilidad. Si bien nuestros trinquetes utilizan acero endurecido, lo que aumenta su durabilidad, como cualquier otro trinquete, no son indefinidos. A diferencia de los cubos de trinquete y trinquete, cuando los trinquetes de un cubo de trinquete de estrella se desgastan después de muchos años de uso, solo es necesario reemplazar los trinquetes y posiblemente el resorte, en lugar de tener que reemplazar el cubo completo, como la mayoría de los cubos de trinquete y trinquete. Como los cubos de trinquete tienen menos piezas móviles, el mantenimiento es muy sencillo.

Los rodamientos

Otro factor diferenciador entre los Drive G45 SS y Drive Los juegos de ruedas G36 son los cojinetes, una parte integral de la rueda, pero que a menudo se pasa por alto.

Las similitudes

Todos los bujes que utilizamos en nuestros juegos de ruedas incorporan rodamientos de cartucho. La ventaja de un rodamiento de cartucho es su fácil sustitución y su difícil contaminación, lo que aumenta la durabilidad y simplifica el mantenimiento. Utilizamos rodamientos sobredimensionados con rodamientos de bolas más grandes para reducir la resistencia a la rodadura y aumentar aún más la durabilidad.

Además, nuestros bujes se mecanizan con tolerancias extremadamente bajas en nuestras máquinas CNC Fanuc, lo que garantiza un ajuste perfecto de los rodamientos, lo que reduce la tensión en los rodamientos de bolas y, a su vez, mejora la resistencia a la rodadura y prolonga su vida útil. Los rodamientos que utilizamos son de tamaño estándar, lo que significa que puede obtenerlos fácilmente sin necesidad de realizar un pedido personalizado.

Las diferencias

Existen algunas diferencias entre los rodamientos. El Drive El G45 SS utiliza rodamientos cerámicos Feirei que ofrecen menor resistencia a la rodadura y son más livianos, pero no son tan robustos y pueden tener una vida útil reducida. Drive G36 utiliza cojinetes de acero TPI, conocidos por su robustez y excelentes tolerancias, lo que los convierte en uno de los mejores cojinetes de acero disponibles.

Otra diferencia son los tamaños de los rodamientos. Drive G45 SS utiliza dos rodamientos 15267 en el buje delantero y el buje libre, mientras que el buje utiliza rodamientos 6902. Drive Los G36, por otro lado, tienen dos rodamientos 17287 en el buje delantero y el buje trasero, mientras que el buje libre utiliza rodamientos 6802 y 6803.

Los radios

Los radios pueden cambiar drásticamente el rendimiento y la sensación de conducción de un juego de ruedas. En Elitewheels, ofrecemos juegos de ruedas con radios de carbono y de acero. Para obtener más información, consulta nuestro artículo que compara la diferencia entre radios de acero y de carbono.

Similitudes

Ambos Drive G45 SS y el Drive Las G36 utilizan radios de acero Sapim CX-Ray. Lo que hace especiales a estos radios es que no solo son ligeros, con un peso de 4.4 gramos cada uno, sino que también son omnipresentes, ya que se pueden encontrar en tiendas de bicicletas de todo el mundo. Su perfil aerodinámico contribuye a la aerodinámica general del juego de ruedas. Los radios CX-Ray se utilizan en carretera y en senderos, incluso en las zonas más accidentadas. grava y MTB ruedas, demostrando que pueden resistir bien en todas las condiciones.

Diferencias

Una pequeña diferencia entre los juegos de ruedas es el número de radios. Drive El G45 SS tiene 24 radios en la parte trasera, mientras que la rueda delantera también tiene 20 radios. Al igual que el G45 SS, el Drive La G36 también tiene 24 radios en la parte trasera, pero tiene un radio adicional en la delantera. Si bien todas sus ruedas delanteras utilizan un patrón de radiado radial/2X, la G36 presenta un patrón de radiado 1X/2X en la rueda trasera, mientras que la G45 utiliza un patrón de radiado 2X/2X.

Ambos juegos de ruedas han superado nuestros estrictos protocolos de prueba, lo que les otorga una durabilidad más del doble que la del estándar de la industria, la Prueba de Impacto Vertical UCI. Ambos se han sometido a más de 20 pruebas adicionales de rendimiento, resistencia y durabilidad.

Además, al igual que todas nuestras ruedas, cada juego de ruedas se somete a estrictos controles de calidad en cada paso del proceso de producción para garantizar que no presenten defectos de fabricación, como arrugas o huecos. Al igual que todos nuestros juegos de ruedas, tanto el... Drive G45 SS y G36 vienen con nuestras garantías de 3 años, reemplazo en caso de colisión y envío gratuito.

Alternativas

Si bien los dos juegos de ruedas mencionados ofrecen mucho para el gravel, entendemos que cada persona tiene sus propias preferencias. Por eso, tenemos otros tres juegos de ruedas disponibles que cumplen con diferentes requisitos.

Marvel G35

El Marvel El G35 es nuestro juego de ruedas de gravel original de gama media, pero no te dejes engañar. Pesa unos respetables 1460 gramos, incorpora radios Sapim CX-Ray y rodamientos cerámicos Feirei, lo que lo hace ideal para competir con un presupuesto ajustado.

Marvel G36

El Marvel G36 es el hermano mayor del Marvel G35. Utiliza los mismos radios Sapim CX-Ray y rodamientos cerámicos Feirei, pero pesa 40 gramos menos y tiene un ancho interior de 25 mm, lo que la hace perfecta para neumáticos más anchos, ofreciendo mayor agarre, menor resistencia a la rodadura y mejor control.

Drive G45 CS

Este juego de ruedas tiene mucho en común con el Drive G45 SS. Las principales diferencias son el peso, el material y el número de radios. La G45 CS... radios de carbono Son reemplazables, al igual que los radios de acero convencionales, pero ofrecen varias ventajas. Presentan una forma más aerodinámica, pesan más de 1 gramo menos cada uno y ofrecen un 8 % más de rigidez. Dado que los radios ofrecen mayor resistencia a la tracción, se requieren menos radios. Esto permite que el juego de ruedas sea 70 gramos más ligero, con un peso de tan solo 1300 gramos el par.

Drive Six Gravel

El Drive El juego de ruedas Six es único en el mundo del gravel porque presenta un diseño monocasco, en el que los radios están unidos físicamente a la llanta. Esto no solo hace que el juego de ruedas sea estético, sino también más aerodinámico.